2022

 «Қазтеміртранс» Акционерлік қоғамы
2023 

«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының 2022 жылғы жылдық есебі

«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының 2022 жылғы
 ЖЫЛДЫҚ ЕСЕБІ

Мазмұны:		
Директорлар кеңесі төрағасының үндеуі	3	
Басқарма төрағасының үндеуі	4	
Қоғам Туралы	6	
Жалпы мәліметтер	6	
Біздің тарих	8	
Жылдың негізгі оқиғалары	11	
Даму стратегиясы	12	
«Қазтеміртранс» АҚ еншілес, тәуелді ұйымдары мен филиалдары	15	
Қауымдастықтарға мүшелік және қатысу	20	
Қызмет нәтижелері	23	
География және қатысу нарықтары	23	
Негізгі өндірістік көрсеткіштер	24	
Жүк вагон паркімен тасымалдауды қамтамасыз ету	24	
Вагондар паркін техникалық жарамды күйде ұстау	25	
Қаржы-экономикалық көрсеткіштер	26	
Қаржылық қызметтің нәтижелері	26	
Активтер, меншікті капитал	26	
Корпоративтік қарыздар	27	
Инвестициялық қызмет	27	
Тұрақты даму	27	
Адамдар мен құндылықтар	28	
Персоналдың сипаттамасы	28	
Іріктеу және жұмысқа орналастыру	29	
Оқыту және дамыту	30	
Әлеуметтік тұрақтылық	31	
Корпоративтік мәдениетті дамыту	31	
Байланыс	32	
Қайырымдылық және демеушілік қызмет	32	
Экологиялық жауапкершілік	33	
Қауіпсіздік және қауіпсіздік саласындағы тұрақты құндылықтар	34	
Корпоративтік басқару	41	
«Қазтеміртранс» АҚ корпоративтік басқарудың негізгі қағидаттары мен   мақсаттары	41	
Корпоративтік басқару мақсаттары	43	
Корпоративтік басқару практикасының корпоративтік басқару кодексінің қағидаттарына сәйкестігі туралы ақпарат	44	
Директорлар кеңесі мүшелерінің басқармамен өзара іс-қимылы
Директорлар кеңесі мүшелерін марапаттау саясаты
Тәуелсіз директорларды іріктеу процесі. Тәуелсіздік критерийлері
Директорлар кеңесі
Директорлар кеңесінің қызметі туралы есеп
Басқарма

Тәуекелдерді басқару
Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл
Мекен-жайлар мен байланыстар
Глоссарий
Қосымша

Шоғырландырылған қаржылық есептілік	45
45
46
47
52
53
56
59
60
61
61	

Директорлар кеңесі төрағасының үндеуі
Құрметті серіктестер, клиенттер және жылдық есеп оқырмандары!

«Қазтеміртранс» АҚ (бұдан әрі-Қоғам) Директорлар кеңесінің атынан қоғамға көрсеткен қызығушылығы үшін және жыл бойы қолдау көрсеткені үшін алғыс айтқым келеді.
Мен Қоғамның жылдық есебін ұсынуға қуаныштымын, оның ішінде Директорлар кеңесінің жұмысы туралы есеп, ол біздің қызметіміздің нәтижелерін көрсетеді. Есеп корпоративтік басқарудың белгіленген стандарттары шеңберінде барлық мүдделі тараптар үшін ақпараттың ашықтығы мен толықтығы қағидаттары бойынша қалыптастырылды.
Өткен жылдың қорытындысы теріс динамикамен сипатталады. операторлық қызметтен түскен табыс 113 млрд теңгені құрады. 2022 жылдың               12 айында тиеу көлемі 1 млн ваг-жөнелтуді, 71 млн тоннаны құрады. 2022 жылдың 12 айында вагондарды жалға беруден түскен табыс 19 929,1 млн теңгені құрады.
Сонымен қатар, басқа теміржол әкімшіліктерінен түсетін табыс жоспарын орындамаудың негізгі себептерінің бірі көршілес аумақтарда жүк вагондарының болмауы, тиеу елдерінің аумағында орналасқан басқа вагон иелерімен салыстырғанда қоғамның вагондарына агенттер сататын бәсекелестік емес ставкалар болып табылатынын хабарлаймын. (атап айтқанда, ОАЕ елдерінде).
Өндірістік көрсеткіштер жоспарының орындалуына қол жеткізу мақсатында клиенттердің тұрақты портфелімен жоспарлы жұмыс, сондай-ақ кейіннен келіссөздер жүргізе отырып және шарттық қатынастарды жолға қоя отырып, әлеуетті клиенттерге, тарифтік және басқа да шарттарға жүйелі талдау, сондай-ақ «Қазтеміртранс» АҚ клиенттерге қызмет көрсету стандартының талаптарына сәйкес сапалы сервис ұсыну жүргізілді. Ірі жүк жөнелтушілермен және экспедиторлармен келіссөздер жүргізіліп, сервистік келісімшарттар жасалды.                                               

                                               Құрметпен, Мейрамкүл Алтынбекқыз «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының Директорлар кеңесінің төрағасы

«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының Басқарма Төрағасының (Бас директорының) үндеуі
Құрметті әріптестер, серіктестер және клиенттер!

Сіздердің назарларыңызға 2022 жылға арналған «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамын (бұдан әрі - Қоғам) ұсынамын.
Жылдық есеп дәстүрлі түрде барлық мүдделі тараптар үшін ашықтық пен ашықтық рухында қалыптасады. Қоғам жүк вагон паркінің ірі операторларының бірі және Қазақстанның жалғыз қатысушы тобының құрамында ғана емес, сонымен бірге жалпы елдің салық төлеушілерінің бірі болып табылады.
Қоғам «Қазақстан темір жолы «Ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамының негізгі еншілес кәсіпорындарының бірі болып табылады.
2022 жылдың соңында қоғамның вагондар паркі 40 мың бірлікті құрады: жартылай вагондар, жабық вагондар, платформалар, цистерналар, астық тасығыштар, цемент тасығыштар. Қазақстандағы вагон иелері арасындағы Вагон паркі саны бойынша Қоғам нарығының үлесі 31% Қоғамның тиеудегі үлесі -50% құрайды.
Теміржол көлігімен тасымалдау саласындағы қоғамның іскерлік серіктестері ірі көлік және логистикалық компаниялар, шағын және орта бизнес кәсіпорындары болып табылады.
Жалпы, компанияның қызметі жүк вагондарын (жартылай вагондар, жабық вагондар, платформалар, астық тасығыштар, цемент тасығыштар) операцияға беру, арнайы жылжымалы құрамды жалға беру, металл сынықтарын сақтау және өткізу сияқты бағыттарды қамтиды.
Қоғам қызметкерлерінің тығыз жұмысының арқасында 2022 жылдың қорытындысы бойынша операциядағы тиеу көлемі бойынша өндірістік көрсеткіштер 1 млн вагонды құрады, 71 млн тонна, оның ішінде жабық вагондарда, жартылай вагондарда және платформаларда тасымалданды.
Вагондарда тасымалданатын жүктердің негізгі үлесі көмір, қиыршық тас, кендер сияқты жаппай сусымалы жүктер болып табылады, сондай-ақ жабық вагондарда астық жүктері, ұн және құрылыс материалдары белсенді тасымалданады.
2022 жылдың қорытындысы бойынша парктің тиімді жұмыс істеуі және дұрыс құрылған логистика есебінен бос жүрістің төмендеуіне қол жеткізілді. Мәселен, 2021-2022 жылдардағы бос жүрістің пайызы 35% құрайды.
Сондай-ақ, кірістердің толықтығын есепке алу процесі автоматтандырылған.
Өндірістік бағдарлама толық көлемде орындалды, сондықтан депо жөндеумен 7 625 вагон (100%), күрделі жөндеумен – 658 вагон (100%) орындалды.
Өткен жылдың қорытындысы бойынша клиенттердің қанағаттану деңгейі 89,4% құрады. Техникалық жарамды жылжымалы құраммен қамтамасыз ету бойынша қойылған міндеттер толық көлемде орындалды. Бұл қоғамның тікелей басымдығы болып табылатын клиентке бағдарлаудың жүйелі тәсілі мен қабылданған стратегиясының арқасында мүмкін болды.
Клиентке бағдарлану стратегиясы қоғамнан сервисті үздіксіз жақсартуды, сондай-ақ бизнес-процестерді оңтайландыруды, цифрландыруды талап етті.
Құрметті серіктестер, клиенттер және жылдық есеп оқырмандары. Бізде ұзақ мерзімді перспективада клиенттеріміз үшін № 1 таңдау болып қалу үшін бәрі бар. Қоғам алдында тұрған міндеттерді іске асыру кезінде сенімді тірек.
Қорытындылай келе, «Қазтеміртранс» АҚ компаниясының ұжымы күн өткен сайын темір жол жүк тасымалы нарығының серпінді дамып келе жатқан ойыншысына айналатынын атап өткім келді.
Осы Есепке, сондай-ақ біздің қоғамның қызметіне қызығушылық танытқаныңыз үшін Алғыс білдіреміз және нәтижесі Қазақстан Республикасының үдемелі дамуы болуға тиіс жемісті ынтымақтастыққа сеніммен табысты бизнес тілейміз.

Құрметпен, Қайрат Әбенұлы
«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамы
Басқарма Төрағасы (Бас директоры) 

Қоғам Туралы

Қоғам туралы жалпы мәліметтер

Қоғам («ҚТЖ» ҰК» АҚ 100% еншілес компаниясы) - Қазақстан Республикасының Жүк вагон паркінің ірі меншік иесі. Вагондардың жеке паркі шамамен 40 мың бірлікті құрайды. Бұл жабық вагондар, платформалар, жартылай вагондар, цистерналар, астық тасығыштар, цемент тасығыштар.
Қоғамның қызметі жүк вагондарымен жұмыс істеу қызметтерін ұсыну, жүк вагондарын жалға беру; жүк вагондарын жөндеудің жоспарлы түрлерін жүргізу; металл сынықтарын сақтау, қайта өңдеу және сату және т. б. сияқты бағыттарды қамтиды.
Теміржол көлігімен тасымалдау саласындағы Қоғамның клиенттері ірі көлік және логистикалық кәсіпорындар, өндіруші зауыттар, өндіруші компаниялар, шағын және орта бизнес кәсіпорындары болып табылады.
Орталық кеңсе Астана қаласында, Қонаев көшесі, 10, «Emerald Tower» әкімшілік ғимараты, 32-қабат орналасқан.
Мемлекеттік тіркеу:	Қазақстан Республикасының Әділет министрлігі 21.10.2003 жылы тіркелді	Тіркеу № 14750-1901-АҚ	
Қоғамның жарғылық капиталының құрылымы:
- төленген акциялардың саны мен номиналды құны (шығарылған акциялардың саны мен номиналды құны) – жарияланған акциялардың номиналды құны 123 000 000 000,00 теңге;
- төленген акциялар саны - 64 669 773 дана, номиналды құны 70 238 739 000,00 теңге;
Акциялармен берілетін құқықтардың сипаттамасы-жай акция акционердің қарауына шығарылатын шешімдерді қабылдау құқығын, акционердің тиісті шешімі негізінде қоғамда таза табыс болған кезде дивидендтер алу құқығын, сондай-ақ оны тарату кезінде қоғам мүлкінің бір бөлігін ҚР заңнамасында белгіленген тәртіппен береді.
- жарияланған, бірақ орналастырылмаған акциялардың саны мен номиналды құны - номиналды құны 52 761 261 000,00 теңге;
- акционерлердің құрамы және оларға тиесілі жай акциялардың саны мен үлесі-акциялардың 100% «ҚТЖ» ҰК» АҚ тиесілі.

«ҚТЖ» ҰК» АҚ және еншілес компаниялардың кредиттік рейтингтері:
«Standard & Poor 's» халықаралық рейтингтік агенттігі:	
халықаралық деңгей бойынша:	«ВВ»	
ұлттық деңгей бойынша	«kzA+»	
болжам:	«тұрақты»	

Сертификаттар:
9001:2015 серия стандартының Сапа менеджменті жүйелері.
ISO 14001:2015 серия стандартының экологиялық менеджмент жүйелері;
ISO 45001:2018 кәсіби қауіпсіздік және денсаулық менеджменті жүйелері сериясы.
ISO 50001:2011 энергетикалық менеджмент жүйелері сериясы.

Біздің тарих

2003 жыл	Қазақстан Республикасының темір жол көлігін реформалау нәтижесінде «Қазжелдортранс» акционерлік қоғамы («ҚТЖ» ҰК» АҚ 100% еншілес компаниясы) құрылды.	
2004 жыл	Республика өңірлерінде филиалдардың ашылуы, қоғамның филиалдық желісінің орналасуы «ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалдарының орналасуымен сәйкес келеді.	
2005 жыл	Еншілес кәсіпорындардың ашылуы – Ресей Федерациясында (Мәскеу қ.) көлік-экспедиторлық қызметтер көрсету бойынша «Көлік қызметтері орталығы» АҚ және еншілес кәсіпорын.	
2006 жыл	Үрімші қаласында (ҚХР) өкілдіктің ашылуы.	
2007 жыл	Нәтижесінде Қоғам «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамы болып өзгертілген «Қазжелдортранс» АҚ ребрендингі.	

2007 жыл	ISO 14001 және OHSAS 18001 халықаралық стандарттарына сәйкес экологиялық менеджмент жүйесі және кәсіби қауіпсіздік және еңбекті қорғау жүйесі бойынша сертификаттау.	
2009 жыл	Қазақстандық өндірістің алғашқы 167 жартылай вагонын жеткізуге қоғам мен «ЗИКСТО» АҚ арасында шартқа қол қою.	

2010 жыл	Еуропалық Қайта Құру және даму банкімен (ЕҚДБ) 250 млн АҚШ долларына кредиттік шартқа қол қою. Қаражат Қоғамның вагон паркін жаңарту мақсатында тартылды.	
	MPLS технологиясын қолдана отырып және IP-телефония ұйымдастыра отырып, деректерді берудің Корпоративтік желісін кеңейту.	

2011 жыл	«Kazakhstan Temir Zholy Finance BV» жауапкершілігі шектеулі жеке компаниясы (Қоғамның еншілес компаниясы) 450 млн АҚШ доллары сомасына еурооблигацияларды табысты өтеуді жүзеге асырды	
	Қоғамның вагон паркін басқару жүйесін автоматтандыру жөніндегі жобаны енгізу (КТТ АБЖ)	

2012 жыл	«KTZ Finance B. V.» 800 млн АҚШ доллары сомасына облигациялар шығарды және жоғарыда аталған облигацияларға 300 млн. АҚШ долларын құрады (қоғамның үлесі - 200 млн АҚШ долларын құрады). Түскен қаражат қоғамның жылжымалы құрамын жаңарту бойынша инвестициялық жобаларды іске асыруға бағытталған.	

2013 жыл	«ҚТЖ» ҰК» АҚ вагондарының мүкәммалдық паркін өз паркі құқығындағы басқармаға ауыстыру жөніндегі іс-шараларды іске асыру.	
	«Русагротранс» ЖАҚ қоғамының қатысуымен астық жүктерін тасымалдау бойынша «Астық Транс» АҚ  бірлескен қазақстандық-ресейлік кәсіпорнын тепе-тең негізде құру.
Қоғамның негізгі міндеттері-Қазақстан Республикасының қарқынды дамып келе жатқан аграрлық секторын мамандандырылған жылжымалы құраммен қамтамасыз ету, логистикалық қуаттарды жаңғырту және астық темір жол тасымалы технологияларын жетілдіру мәдениеттер.	
	«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының 10 жылдығы.

2014 жыл

	Компания отандық тауар өндірушілермен (ОТӨ) жалпы сомасы 73,27 млрд теңгеге алты ұзақ мерзімді шарт жасасты. 2011 жылдан бастап 2014 жылға дейін жалпы сомасы 112,64 млрд теңгеге ОТӨ 34 ұзақ мерзімді шарт жасалды.	
	Жарғылық капиталды толықтыру үшін «Астық Транс» АҚ  «Қазтеміртранс» АҚ және «Русагротранс» ЖАҚ 3000 вагон мөлшерінде астық таситын вагондар берілді: әр тараптан 1500 бірлік.	
	Шығарылған еурооблигациялар бойынша қаржылық міндеттемелерді, сондай-ақ төленетін «KTZ Finance B. V.» маржасы бойынша шығыстарды өтеу кезінде салық жүктемесін төмендету мақсатында бастапқы Эмитент – «KTZ Finance B.V.» 2010 және 2012 жылдары шығарылған еурооблигациялар бойынша «ҚТЖ» ҰК» АҚ 700 және 1100 млн. АҚШ, тиісінше.	
	Қоғам сатып алу-сату шартына сәйкес «Аймақтық форвардтық логистика» ЖШҚ (РФЛ, Мәскеу қ.) 90% қатысу үлесін сатып алды.	

2015 жыл	Қоғам IMQ халықаралық сертификаттау органы (Instituto Italiano del marchio di Qualita – Италияның сапа белгісі институты) жүргізген сертификаттық аудиттің қорытындысы бойынша ISO 50001:2011 энергетикалық менеджмент жүйесінің халықаралық стандартының талаптарына сәйкестігіне сертификаттар табыс етілді.	

2016 жыл	«Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамын дамыту комитеті «KTZ Express» АҚ»  «KTZE Operator» филиалын құру жолымен «KTZ Express» АҚ базасында Қазақстан темір жолы «Ұлттық компаниясы» акционерлік қоғамы компаниялар тобының қызметтерін сатудың бірыңғай орталығын құру тұжырымдамасын мақұлдады «Қазтранссервис»  және «KTZ Express» АҚ вагондар операторының қызметтер дирекциясы» филиалы.	
	«ҚТЖ» ҰК» АҚ даму комитеті «KTZ Express» АҚ негізгі функциялары мен штатын, сондай - ақ қосалқы штат пен функциялардың бір бөлігін «Вагон паркі дирекциясы» Қоғам филиалына бере отырып, «Вагон операторы қызметтерінің дирекциясы» Қоғам филиалының жабылуын мақұлдады.	
	2016 жылдың 1 тамызынан бастап қоғамның меншік вагондары операторының қызметтерін сатуды «KTZ Express» АҚ жүзеге асыра бастады.	
	«Атамекен» Қазақстан Республикасы Ұлттық Кәсіпкерлер палатасының «Ұлы дала елі» Қазақстан тауар өндірушілерінің II Форумында Қоғам «Отандық тауар өндірушілермен ұзақ мерзімді шарттар» номинациясы бойынша «Сенімді серіктер 2016» байқауының жеңімпазы деп танылды. Қоғам ұзақ мерзімді шарттардың ең көп сомасымен отандық тауар өндірушілерді қолдайтын үздік Тапсырыс берушіге айналды.	
	«Жекешелендірудің 2016-2020 жылдарға арналған кейбір мәселелері туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2015 жылғы 30 желтоқсандағы № 1141 қаулысын орындау мақсатында қоғамның еншілес ұйымы – «Көлік қызметтері орталығы» АҚ акцияларының 100% пакетін сату жүргізілді.	

2017 жыл	«Жекешелендірудің 2016-2020 жылдарға арналған кейбір мәселелері туралы» Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2015 жылғы 30 желтоқсандағы № 1141 қаулысын орындау мақсатында қоғамның еншілес ұйымы – «Астық Транс» АҚ акцияларының 50%  сатылды және «Өңірлік форвардтық логистика» жауапкершілігі шектеулі серіктестігінің жарғылық капиталына қоғамның қатысу үлесінің 90% іске асырылды.	

2018 жыл	Қоғамның «Вагон жөндеу депосы» (Арыс, Балқаш, Құсмұрын) филиалдарының мүлкін, сондай - ақ Астана станциясындағы өндірістік базаны сату бойынша сауда-саттық өткізілді.	
	2018 жылы Қоғамның директорлар Кеңесі «Вагон паркі дирекциясы» филиалы мен «Орал вагон жөндеу депосы» Қоғамының филиалын жабу туралы шешім қабылдады.	
2019 жыл	2019 жылдың қаңтар айынан бастап Қоғамға «KTZ Express» АҚ вагондар және көлік-экспедициялық қызметтер операторының функциялары берілді.	
2020  жыл	2020 жылдың қаңтарынан бастап Қоғам жөндеуді ұйымдастыру тәсілін классикалық модельден сервистік қызмет көрсету моделіне ауыстырды.	
2021 жыл	«Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС отандық өндірушісінен 1000 бірлік жартылай вагон сатып алу жобасы іске асырылды.
«Қамқор» Жөндеу корпорациясы» ЖШС және «Ремлокомотив» АҚ қосылу жолымен Қоғамды қайта ұйымдастыру жүргізілді.	
2022 жыл	«Қазтеміртранс» АҚ «Жолаушылар вагондарын салу зауыты» ЖШС  100% қатысу үлесі сатылды.
Кепілдік қызмет көрсету шартын жасасумен 62 Тальго вагонының құрылысы аяқталды.	

Жылдың негізгі оқиғалары
ҚАҢТАР
1 қаңтардан бастап Қоғам тарифтік шарттарды кезең-кезеңімен көтерді.
МАМЫР
«ҚТЖ Финанс» ЖШҚ 11 млрд.ресей рубль мөлшеріндегі қарызы толығымен өтелді.
ШІЛДЕ
AIX биржасының алаңында 33,3 млрд теңге сомаға облигациялар шығарылды.
ҚАРАША
2020 жылғы қаржы лизингі бойынша «КДҚ» АҚ алдындағы 2,9 млрд.теңге сомасындағы негізгі борыш ішінара өтелді.
ЖЕЛТОҚСАН
Швейцария «Stadler Bussnang AG» компаниясының «Жолаушылар вагондарын салу зауыты» ЖШС жарғылық капиталындағы қоғамның қатысу үлесінің 100%  сатылды.

Даму стратегиясы

Қоғам «ҚТЖ» ҰК» АҚ Директорлар кеңесінің 2019 жылғы 06 қыркүйектегі шешімімен (№13 хаттама) бекітілген «ҚТЖ» ҰК» АҚ 2029 жылға дейінгі бірыңғай Даму стратегиясына сәйкес стратегиялық мақсаттар мен миссияны іске асырады.
Олардың кәсібилігі мен қауіпсіздік деңгейі біздің қызметіміздің нәтижелеріне және инвесторлар үшін құндылығымызға тікелей әсер етеді.
Біз еңбек нарығында кәсіби кандидаттарды ашық түрде тартуға және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге тырысамыз. Біздің жұмысшыларды оқыту меритократия принципіне негізделген және Біз жұмысшыларымызда тиісті мотивация мен кәсібилікті дамыту бағдарламаларын әзірлейміз.
Миссия - Біз вагондармен жұмыс істеудің ЖОҒАРЫ СТАНДАРТТАРЫНЫҢ алдыңғы қатарлы компаниясымыз, ЕҢ ЖАҢА ұйымдастырушылық IT-шешімдерін қолдана отырып, өз шарттық міндеттемелерін, ОҢТАЙЛЫ логистикалық шешімдерді және баға саясатын орындау кепілдігі негізінде клиенттеріміздің қажеттіліктерін БАСТЫ НАЗАРДА ұстаймыз.
Қазақстанның жүйе құраушы көлік компаниясы бола отырып, біз өз клиенттеріміздің бизнесінің тұрақты өсуінің сапалы негізін қамтамасыз етеміз, акционер үшін құндылық жасаймыз және қауіпсіз және бәсекеге қабілетті тасымалдау қызметтерін ұсыну арқылы тұтынушылар мен жалпы Қоғамға пайда әкелеміз.
Құндылықтар-Қоғамның Директорлар кеңесі 2019 жылғы 20 қыркүйекте бекіткен «ҚТЖ» ҰК» АҚ және оның еншілес ұйымдарының әдеп және мінез-құлық Кодексімен Қоғамның қызметі негізге алынатын мынадай негізгі корпоративтік құндылықтар айқындалған.
Біз «Игілік» (қауіпсіздік, көшбасшылық, амбиция, мақтаныш, жауапкершілік) құндылықтарымызды басшылыққа аламыз және Қазақстан Республикасының Ұлттық әл-ауқатын арттыру үшін стратегиялық мақсаттарымызға қол жеткізуге ұмтыламыз.
Болашақ кезеңдерге арналған мақсаттар:
1. Жүк вагондарының жұмыс паркін ұстау 90 кем емес%;
2. Вагондардың жұмыс істемейтін паркін ұстау 10 дан аспайды%;
3. Талап етілетін кәсіби біліктілік персоналын кемінде 75 деңгейде қамтамасыз ету%;
4. "Қазтемітранс" АҚ бойынша табиғатты қорғау қызметі жөніндегі іс-шаралар Жоспарын 100% орындауды жүзеге асыру;
5. Еңбек жағдайлары мен қауіпсіздігін жақсарту жөніндегі кешенді іс-шаралардың 100% орындалуын қамтамасыз ету, жоспарланған қаражат «Қазтеміртранс» АҚ еңбекақы төлеу қорының кемінде 1 пайызын құрауы тиіс
6. Тәулігіне жүк вагонының орташа табысын ұлғайту;
7. Клиенттердің қанағаттану деңгейін 80 дейін арттыру %
8. Шаруа қожалығындағы нарық үлесін кемінде 45 сақтау %;
9. Бос жүрісті 35% дейін төмендету.

Қоғамның еншілес, тәуелді ұйымдары, филиалдары

Қоғамның сенімгерлік басқаруындағы компаниялар:
- «Востокмашзавод» АҚ, акциялардың 50% ;
- «Ақтөбе рельс арқалық зауыты» ЖШС, қатысу үлесінің 30%.

Қоғамның құрамына Көкшетау, Қостанай, Павлодар, Қарағанды, Семей, Алматы, Шымкент, Қызылорда, Ақтөбе, Атырау қалаларында орналасқан 10 өңірлік филиал кіреді. 
Филиалдардың өндірістік-техникалық және жедел бөлімдері бар. Филиалдардың қызметі:
- Қазақстан аумағында вагондармен жұмыс істеу бойынша қызметтер көрсету;
- вагондарды жөндеуге / жөндеуден беру және жинау бойынша жұмыстарды ұйымдастыру;
- жүк вагондарын жалға беру;
- жүк вагондарын жоспарлы жөндеу түрлерінің орындалуын бақылау.
2022 жылғы 31 желтоқсандағы жағдай бойынша өңірлік филиалдар қызметкерлерінің тізімдік саны - 398 адамды құрайды.
Қоғамға баланстық құны 5,5 млрд теңге болатын GEVO дизельді қозғалтқыштарын өндіру және күрделі жөндеу зауытының Астана қаласы, Әл-Фараби көшесі, 107 мекенжайында орналасқан, жер учаскесі 8,23 га және жалпы ауданы 13 мың ш. м. өндірістік объектілері бар мүліктік кешені кіреді.
Ауданы 9,4 мың шаршы метр GEVO зауытының өндірістік цехтары мен үй-жайлары 2018 жылдан бастап Evolution сериялы локомотивтердің GEVO дизельді қозғалтқыштарын күрделі жөндеуді жүзеге асыру мақсатында 2036 жылға дейінгі мерзімге Глоубэл Эл-Эл-Си Көлік компаниясынан (Wabtec корпорациясымен үлестес) жалға беріледі.

Еншілес және қауымдастырылған компаниялар

«ҚТЖ Қаржы»  ЖШҚ (Мәскеу қ.)
«ҚТЖ Финанс» ЖШҚ (Мәскеу қ., Ресей Федерациясы) – «Тревеч корпоративтік сервис-менеджмент» ЖШҚ басқарушы компаниясының басқаруымен қоғамның еншілес ұйымы. «ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ коммерциялық ұйым болып табылады.
«ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ қызметінің мақсаты мен мәні «ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ қатысушыларының жобалары мен қызметін қаржыландыру мақсатында облигациялар эмиссиясын жүзеге асыру болып табылады, оның ішінде «ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ құрылтайшылары:
«ҚТЖ» ҰК» АҚ үлесі 62,16%;
10,09 % үлесімен «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС;
27,75% үлесі бар Қоғам.
Америка Құрама Штаттары Үкіметі мен Еуропалық Одақтың Ресей Федерациясының банк секторы мен капитал нарығына қатысты санкцияларын ескере отырып, жақын арада рубльмен қаржыландыруды тарту жоспарланбайды. Осыған байланысты «Қазтеміртранс» АҚ корпоративтік органдары «ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ тарату туралы шешім қабылдады.

«Қазақстан вагон құрастыру компаниясы» ЖШС

«Қазақстан вагон құрастыру компаниясы» ЖШС (бұдан әрі – «КВК» ЖШС, Серіктестік) 2008 жылы «Таман» ЖШС вагон жөндеу депосының базасында құрылды. Кәсіпорынның алдында тұрған стратегиялық міндет - ұлттық тасымалдаушының жүк вагондарына деген қажеттілігін қанағаттандыру. «КВК» ЖШС қатысушылары: қоғам 78,47% мөлшерінде үлеске ие (2021 жылғы 29 қазаннан бастап «SMP Group» ЖШС сенімгерлік басқаруға берілді), «SMP Group» ЖШС - 21,53% (2020 жылғы сәуірде «Қамқор Вагон» ЖШС сатып алынды).
Серіктестік 12-9846 үлгісіндегі темір жол жүк жартылай вагондарын шығаратын жалғыз отандық зауыт болып табылады. Сондай-ақ, 12-196-01 моделінің пайдалану сипаттамалары жақсартылған инновациялық жартылай вагон және ірі тоннажды контейнерлерді, Доңғалақты және шынжыр табанды техниканы және т. б. тасымалдауға арналған 13-9808 әмбебап моделі платформа-вагон өндірісі игерілді.
Өндірістің айрықша ерекшелігі-бұл роботтар мен микропроцессорлық техниканы, трансформаторлық стендтерді қолдануға негізделген икемді автоматтандырылған өндіріс процесін құрудан тұратын, болашақта жүк вагондарының әртүрлі түрлері мен модельдерін шығаруды кеңейтуге мүмкіндік беретін инновация.
-	Вагон жасау өндірісінің бәсекеге қабілеттілігі кәсіпорынның келесі ресурстарына негізделген:
-	 өндірістік алаңдар ауданы 17,425 гектар жер учаскесінде орналасқан;
-	вагон жасау өндірісінің учаскелері жетекші әлемдік өндірушілердің стандартты және стандартты емес жабдықтарымен жарақтандырылған.
-	вагон жасау өндірісінде Германия, Италия, Австрия, Швеция, Швейцария, Словакия, Ресей және Украина өндіретін жабдықтар пайдаланылады.
- өндірістік қуаты-жылына 2 500 вагон (жартылай вагон, жабық).
«КВК» ЖШС сапа жүйесі ISO 9001:2009 стандарттары бойынша сертификатталған.
Өндірілген өнім - 2010 жылдан 2022 жылға дейінгі кезеңде- 6 766 бірлік жүк вагондары, оның ішінде (2022 ж. - 140 бірлік):
- жартылай вагондар (12-9846 модельдер, люктер, 18100 арбада) - 4 397 бірлік.;
- жартылай вагондар (модельдер 12-9941, Люк, Қытай арбасында ZK-1, кассеталық мойынтіректері бар ZK-2) – 2 350 бірлік.;
- әмбебап платформалар (40 футтық контейнерлерді тасымалдауға арналған 13-9808 модельдер, жүк көтергіштігі 72 т) – 26 бірлік.;
- жабық вагондар (11-9980 үлгісіндегі тәжірибелік үлгілер, шанақ көлемі 138 м3) - 2 бірлік.;
- инновациялық жартылай вагон (12-6986 үлгісінің прототипі, Люк, жүк көтергіштігі 75 т, 186988 3 типті арбада) - 1 бірлік.
31.12.2022 жылға серіктестіктің нақты саны 280 адамды құрады, жоспар бойынша 366 адам, 86 адамға ұстамау. Жартылай вагондарды дайындау үшін қосалқы бөлшектердіңитақты жеткізілуіне байланысты серіктестіктің бюджеті қызметкерлердің бір бөлігінің жалақысы сақталмайтын демалыста болуын ескере отырып бекітілді. Әкімшілік-басқарушылық және инженерлік-техникалық персонал үшін толық емес жұмыс уақыты режимі енгізілді.
Ұзақ мерзімді кредиторлық берешектің болуына және ақша тапшылығына байланысты мүлікке көптеген тыйым салулар, банктік шоттар, тіркеу әрекеттеріне шектеулер бар.

2021 жылғы 25 қазанда Қоғамның Директорлар кеңесі Қоғамның «Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС қатысу үлесін «SMP Group» ЖШС компаниясының сенімгерлік басқаруына 1 жыл мерзімге беру туралы шешім қабылдады.
2021 жылғы 29 қазанда «SMP Group» ЖШС 1 жыл мерзімге «Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС қоғамның қатысу үлесін сенімгерлік басқару шартына қол қойылды.
2022 жылғы 2 қарашада «SMP Group» ЖШС 2023 жылғы 1 қарашаға дейінгі мерзімге «Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» ЖШС қоғамның қатысу үлесін сенімгерлік басқару шарты жасалды.
Серіктестіктің екінші қатысушысына сенімгерлік басқаруға беру мақсаты:
- операциялық қызметті қаржыландыру (жалақы, салықтар, бюджетке төленетін төлемдер, Коммуналдық қызметтер,);
- зауытты күтіп ұстау бойынша Қоғамға қаржылық жүктемені азайту (тоқтап қалуды ескере отырып, ай сайын шамамен 100 млн теңге);
- жұмыс көлемімен қамтамасыз ету, негізгі құралдарды жұмысқа жарамды күйде ұстау, жоспарлы-алдын алу жұмыстары;
- салық органдары мен үшінші тұлғалар алдындағы берешекті реттеу, шоттардан, мүліктен және тіркеу әрекеттеріне шектеулерден тыйым салуды алып тастау;
- кіріс шарттары бар жұмыс істейтін зауыт ретінде активтің инвестициялық тартымдылығын жақсарту;
- білікті кадрларды сақтау;
- ұжымдағы әлеуметтік шиеленісті жою.
Қазіргі уақытта серіктестікті жекешелендіруге дайындау шеңберінде «SMP Group» ЖШС екінші қатысушысымен бірлесіп серіктестікті кредиторлық берешектен тазарту бойынша жұмыс жүргізілуде.
Зауыттың операциялық қызметін қамтамасыз ету мақсатында екінші қатысушы – «SMP Group» ЖШС сенімгерлік басқарушысы 2022 жылы «КВК» ЖШС 2022 жылғы қаржылық көмек шарты жасалды, олар келесі мақсаттарға бағытталған:
- жалақы, алимент, атқару парағы, кәсіподақ, іссапар;
- салықтарды төлеу;
- коммуналдық төлемдер;
- ағымдағы төлемдер (техникалық ПД, аттест. орталығы).
Екінші деңгейдегі банктердегі есеп айырысу шоттарына тыйым салу себебінен «КВК» ЖШС жалақы төлеуді, бюджетпен есеп айырысуды, Тауарларға, жұмыстарға және қызметтерге ақы төлеуді дербес жүргізуге мүмкіндігі жоқ және мүмкіндігі жоқ.
«КВК» ЖШС тыныс – тіршілігін қамтамасыз ету үшін төлемдерді сенімгерлік басқарушы – «SMP Group» ЖШС жүргізеді.
Отандық жүк вагондарын өндірушіні қолдау мақсатында Қоғам 2023-2025 жылдары "Қазақстанның Даму Банкі"АҚ қарыз қаражаты есебінен серіктестіктен 3000 вагонға дейін жеткізуге тапсырыс беруді жоспарлап отыр.
Зауыт жұмыс істеп тұр, жабдық 2023 жылдың маусым айының соңына дейін жоспарлы-алдын ала жөндеу және қосымша жабдықты орнату аяқталғаннан кейін 3000 жартылай вагон өндірісінің басталуына дайын болады, кадрлар бар, көлемінің ұлғаюына қарай өндірістік персоналдың қосымша жиынтығы жүргізілетін болады. Олардың растауы бойынша белгіленген іс-шаралар жоспарлары тиісті қаржыландыру болған кезде мерзімінде орындалатын болады.
Қазіргі уақытта 2023 жылғы маусымда республикалық бюджеттен қаржыландыруды жоспарланып отырған бөлу шеңберінде «ҚТЖ» ҰК» АҚ және «Самұрық-Қазына» АҚ келісімді алу бойынша корпоративтік рәсімдер жүргізілуде.
Жекешелендіру бағдарламасына сәйкес «ҚТЖ» ҰК» АҚ «КВК» ЖШС бәсекелестік ортаға беру бойынша жұмыс жүргізуде.
13.10.2021 Ж. Қазақстан экономикасын жаңғырту жөніндегі мемлекеттік комиссияның отырысы өтті, онда серіктестікті іске асыру тәсілі - ашық екі кезеңдік конкурс арқылы келісілді.
«Самұрық-Қазына» АҚ активтерін сату қағидаларына сәйкес әлеуетті сатып алушылардың болмауына байланысты өткізілмеген деп танылған конкурстар (30.12.2021 ж., 16.11.2022 Ж. және 17.0.01.2023 ж.) 3 рет жарияланды.
Қазіргі уақытта «ҚТЖ» ҰК» АҚ жаңа диагностика жүргізу және активті бағалау үшін тәуелсіз консультантты тарта отырып, активті сату бойынша одан әрі жұмыс жүргізілуде.

«Тұлпар вагон құрастыру зауыты» ЖШС 100% қатысу үлесі/
«Жолаушылар вагондарын салу зауыты» ЖШС 100% қатысу үлесі

«Тұлпар» вагон құрастыру зауыты» ЖШС (бұдан әрі – «ВСЗ «Тұлпар» ЖШС) 2010 жылы испандық Patentes Talgo компаниясының технологиясы бойынша жеңіл габаритті жылдамдықты жолаушылар теміржол вагондарын құрастыруды жүзеге асыру үшін ғана салынды.
Қазақстан Республикасы Үкіметінің 2020 жылғы 29 желтоқсандағы № 908 «2021 – 2025 жылдарға арналған жекешелендірудің кейбір мәселелері туралы» қаулысымен бекітілген Жекешелендірудің 2021-2025 жылдарға арналған Кешенді жоспарын орындау шеңберінде «Тұлпар» вагон құрастыру зауыты» ЖШС оның құрамынан жаңа заңды тұлғаны – «Жолаушылар вагондарын салу зауыты» ЖШС (бұдан әрі – «ЖВСЗ» ЖШС) оның құрамына бөлу балансы және барлық негізгі құралдар мен қызметкерлер штатын беру актісі бойынша 110 бірл.
07.12.2022 ж. ҚР Үкіметінің «Жекешелендірудің 2021-2025 жылдарға арналған кейбір мәселелері туралы» №908 29.12.2020 ж. №908 қаулысына «ВСЗ «Тұлпар» ЖШС «ЖВСЗ» ЖШС-не ауыстыру бөлігінде өзгерістер енгізілді.
13.12.2022 ж. «Қазтеміртранс» АҚ мен Stadler bussnang AG компаниясы арасында 12 млрд теңге бағамен «ЖВСЗ» ЖШС жарғылық капиталындағы қоғамның қатысу үлесінің 100%-продажи сатып алу-сату шарты жасалды.
27.01.2023 ж. бастап «ЖВСЗ» ЖШС жаңа меншік иесі Stadler Bussnang AG мемлекеттік қайта тіркеу рәсімінен кейін «ҚТЖ» ҰК» АҚ тобының құрамынан шықты.
«ВСЗ» Тұлпар» ЖШС штаты 15 адамнан тұратын қайта ұйымдастырудан кейін бұрын шығарылған жолаушылар вагондарының өндірістік кепілдігін қамтамасыз ету бойынша жұмысты жалғастыруда, оның ішінде Talgo конструкциясының 62 вагоны, «Жолаушылар тасымалы» АҚ жасалған жолаушылар вагондарын жеткізу шарттарының талаптарына сәйкес «Тверь вагон құрастыру зауыты» ААҚ конструкциясының 241 вагоны. Сондай-ақ, «ВСЗ»Тұлпар» ЖШС Talgo конструкциясының жолаушылар вагондарын шығару жобасынан қалған және шаруашылық қызмет нәтижесінде ТМЗ (НВЛ/НЛ) қалдықтарын оңтайландыру бойынша жұмыс жүргізуде.

«Востокмашзавод» АҚ (акциялардың 50% сенімгерлік басқару)

«Востокмашзавод» АҚ қатысушысы (бұдан әрі – «ВМЗ» АҚ) «ВМЗ-Инвест» ЖШС болып табылады 100% акциялар (Қоғамның сенімгерлік басқаруындағы акциялардың 50%).
2020 жылғы 30 желтоқсанда "ВМЗ – Инвест" ЖШС - мен "ВМЗ"АҚ - ның жай акцияларын (бұдан әрі-ЖКП) сатып алу-сату шарты жасалды.
Мәміле шарттарына сәйкес 31.12.2022 ж.жағдай бойынша "ҚТЖ "ҰК" АҚ тобы алдындағы берешек (қоғам алдындағы берешек жоқ) 2025 жылға дейінгі өтеу мерзімімен 8,3 млрд теңгені құрайды.
Осы берешекті қайтару бойынша қамтамасыз ету шараларының бірі ретінде:
СБШ (сенімгерлік басқару шарты): Әскери-теңіз күштері акцияларының 50% - ы Әскери-теңіз күштерінің маңызды оқиғаларын бақылау үшін қоғамға беріледі.
* ЖКП-ның жоғарыда аталған шарттарын орындау үшін қазіргі уақытта «ВМЗ» АҚ акциялары қоғамда кепілде, сондай-ақ қоғам «ВМЗ» АҚ акцияларының 50% -. берешек толық өтелгенге дейін сенімгерлік басқаруға қабылдады.

«Ақтөбе рельс арқалық зауыты» ЖШС (Қоғамды сенімгерлік басқару 30% қатысу үлесі )

«Ақтөбе рельс арқалық зауыты» ЖШС (бұдан әрі – «АРБЗ» ЖШС) қатысушысы "көлік технологиялары" ЖШС 100% қатысу үлесі болып табылады
20.06.2018 ж. «АРБЗ» ЖШС жарғылық капиталындағы қатысу үлесінің 30% сатып алу-сату шартына «Қазақстанның Даму Банкі» АҚ сатып алушының «ҚТЖ «ҰК» АҚ кепілдігін босатуы бойынша кейінге қалдыру шартымен қол қойылды.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ шарттарының орындалуын мониторингтеу және кепілдікті босату мақсатында «АРБЗ» ЖШС жарғылық капиталындағы қатысу үлесінің 30%  Қоғамға сенімгерлік басқаруға берілді.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ кепілдігін босату үшін «ҚДБ» АҚ талаптарының бірі «ҚТЖ» ҰК» АҚ мен «АРБЗ» ЖШС арасында 2024-2033 жылдарға арналған тараптар мен"ҚДБ" АҚ келіскен шарттарда жыл сайын 70 мың тонна көлемінде рельс жеткізуге ұзақ мерзімді шарт жасасу болып табылады.
Бүгінгі күні рельсті жеткізуге ұзақ мерзімді шарт жасасу жұмыста (ОЖС).

Қауымдастықтарға мүшелік және қатысу

Бүгінгі таңда Қоғам келесі қауымдастықтардың толық мүшесі болып табылады:
1. «Қазақстан Республикасының Ұлттық экспедиторлар қауымдастығы»;
2. «Вагондар (контейнерлер) тасымалдаушылары мен операторларының қазақстандық қауымдастығы" (бұдан әрі-ҚазАПО);
3. «KAZLOGISTICS» Көлік және логистикалық ұйымдар мен қауымдастықтар одағы (бұдан әрі – «KAZLOGISTICS» ҚКТО);
4. Қазақстан Республикасының «Атамекен» Ұлттық Кәсіпкерлер Палатасы (бұдан әрі - ҚР ҰКП).
Осы қауымдастықтарға қатысу Қазақстан Республикасының мемлекеттік органдарында Вагон иелері ретінде қоғамның құқықтары мен заңды мүдделерін қорғауды қамтамасыз етеді, түрлі халықаралық ұйымдардың, операторлық қызметті жүзеге асыру мәселелері жөніндегі жұмыс топтарының жұмысына қатысады, ұлттық теміржол компаниясымен әріптестік қарым-қатынастарды кеңейту және нығайту бойынша практикалық жұмыс жүргізеді.

2022 жылы келесі бірлескен жұмыс атқарылды:

- коронавирустық инфекцияға байланысты пандемия кезеңінде төтенше жағдай режимі жағдайында мемлекет және ұлттық теміржол компаниясы тарапынан вагон иелерін қолдау бойынша салықтық каникулдарды енгізу, айыппұлдар мен өсімпұлдарды есептемей салықтарды және басқа да міндетті төлемдерді төлеу бойынша кейінге қалдыру, «ҚТЖ» ҰК» АҚ Халықаралық тасымалдар (транзиттік,транзиттік) бойынша тарифтерге жеңілдіктер беру бөлігінде вагондарды, станциялық жолдардағы платформаларды сақтағаны үшін алымның күшін жою, МЖС жолдарындағы қарапайым вагондар үшін қосымша алымдардың күшін жою, сондай-ақ жүктерді сақтағаны үшін 10 есе алымның күшін жою, жүк тиеу/түсіру станцияларында, бос және тиелген вагондарға, платформаларға тағайындау станциясының қабылдамауы, экспортқа тыйым салу, келісімшарттарды бұзу, жүк тасымалдауға тыйым салу себебінен туындайтын жүктерді тасымалдауға арналған өтінімді орындамағаны үшін айыппұлдың күшін жою салдарынан тасталған аралық станцияларда хабарлама алған сәттен бастап 48 сағаттан астам тоқтап тұрған-елдердің жабық шекарасынан тыс.
- «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС тастанды пойыздар құрамындағы жүк вагондарының тоқтап қалу мәселелерін реттеу мақсатында Қытай Халық Республикасының тағайындауымен жүктерді қабылдауға конвенциялық тыйым салуды енгізді, өйткені вагондар жағдайды кепілге алып, «өз осьтеріндегі қойма» ретінде тоқтап қалды;
- Қазақстан Республикасы Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитетінен вагондар мен жылжымалы құрамдардың көлік құралдары болып табылатыны және өнеркәсіптік жабдыққа жатпайтыны және осыған байланысты вагондар мен жылжымалы құрамдарды пайдаланғаны (жалға алғаны) үшін төлемдер болдырмау мәселелерін реттейтін халықаралық шартта көзделген «роялти» ұйғарымына жатпайтыны туралы оң жауап алынды қосарланған салық салу және салық төлеуден жалтарудың алдын алу.
- Қазақстан Республикасының Көлік инфрақұрылымын дамытудың 2025 жылға дейінгі тұжырымдамасы жобасына (бұдан әрі-Тұжырымдама жобасы) ескертулер мен ұсыныстар пысықталды (мыс. Қазапо 18.11.2021 ж. №134/18/21). Қазапо ұсынылған Тұжырымдама жобасы пысықтауды, оның ішінде инфрақұрылымның, теміржол жылжымалы құрамының жай-күйі бойынша проблемалық мәселелерді талдауды және енгізуді талап ететінін, сондай-ақ саланың жай-күйіне талдамалық шолу жоқ екенін және осы Тұжырымдаманы әзірлеу мен қабылдаудың мақсаттары, міндеттері мен негіздері келтірілмегенін атап өтті.
- магистральдық теміржол желісі мен тасымалдау процесінің қызметтеріне тең қолжетімділікті қамтамасыз ету бөлігінде теміржол көлігі саласындағы Қазақстан Республикасы Заңы тұжырымдамаларының жобалары пысықталды.
- Қазақстан Республикасы индустриялық-инфрақұрылымдық даму министрлігінің жұмыс тобының отырысында «МТЖ қызметтеріне кіретін операциялар тізбесі» темір жол қызметтері нарығындағы жаңа субъектілердің нормативтік құқықтық базасы мен өзара іс-қимыл технологиясын жетілдіру бойынша қаралған кезде тізбесіз жөндеу жөніндегі қызметті сақтау, сондай-ақ «Вагонға техникалық қызмет көрсету» ұғымын техникалық пайдалану, қызмет көрсету және ҚР ИИДМ 2019 жылғы 27 маусымдағы №444 бұйрығымен бекітілген жылжымалы құрамды жөндеу. Қазапо жүк вагондарына техникалық қызмет көрсету тәртібі және тізбексіз жөндеу кезінде орындалатын жұмыстар туралы ұсыныстар дайындалып, ұсынылды.
- жүктерді темір жол көлігімен тасымалдау ережесіне толықтырулар енгізілді-ҚазАПО тасымалдаушының вагонның тораптары мен бөлшектерінің сақталуы және оның жарамды жай-күйі үшін жауапкершілігі туралы ұсынысы.
- ПВ АБД вагондарының техникалық паспорттарының автоматтандырылған деректер базасы қалыптастыратын вагон жиынтығына автотіркеу корпусының нөмірлері енгізілді (ТМД және Балтық темір жол әкімшіліктерінің темір жол көлігі жөніндегі кеңесінің вагон шаруашылығы комиссиясының 71 - отырысының шешімі, 39-тармақ).
ҚазАПО қатысуы:
• 2022 жылғы 24 қараша ҚР ҰКП алаңындағы темір жол тасымалы саласындағы проблемалық мәселелер бойынша кеңесте:
- ұлттық жүк тасымалдаушы тарапынан жүктерді жеткізу мерзімдерін сақтау;
- жүк жөнелтушілерді жылжымалы құраммен уақтылы қамтамасыз ету;
- ұлттық жүк тасымалдаушы тарапынан жүктерді тасымалдауға тыйым салуды енгізу.
Кеңестің негізгі қатысушылары жүк жөнелтушілер, жүк алушылар болды, сондай - ақ Қазақстан Республикасы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігінің (бұдан әрі-ҚР ИИДМ), Республиканың Бас көлік прокуратурасының, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС, «Қазтеміртранс» АҚ, сондай-ақ «Астық Транс» АҚ өкілдері қатысты.
Жүк жөнелтушілер (және бұл негізінен майлы дақылдар, ұн тартқыштар, қиыршық тастар, битум өндірушілер) «Қазтеміртранс» АҚ тарапынан тиеуге арналған вагондарды бермеу және тастанды поездар құрамындағы вагондардың тоқтап қалуына байланысты жүктерді жеткізу мерзімдерінің бұзылуы мәселелерін көтерді.
Проблемалық жағдайларды шешу үшін кеңеске қатысушыларға тараптан ұсынылды:
- «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС ҚР ТЖ көлігі мен СМГС заңнамасының талаптарына сәйкес белгіленген тәртіппен шағымдарды Жолдау;
- «Қазтеміртранс» АҚ паркінде вагондардың сұратылатын түрлері жоқ болғандықтан, Қоғам вагондарға, сондай-ақ жүк вагондарының басқа меншік иелеріне жүгінуге міндетті.
•	ҚР ҰКП ҚР ИИДМ уәкілетті органның сайтында вагондар паркін көрсете отырып, жүк вагондары иелерінің тізілімін орналастыруды ұсынды, сондай-ақ кездесулердің осындай форматы тұрақты негізде ұйымдастырылатынын хабарлады.
•	2022 жылғы 24 қыркүйек ҚР Индустрия және инфрақұрылымдық даму вице-министрі А.С. Идырысовтың төрағалығымен өткен кеңесте көмір мен қиыршық тасты тасымалдау үшін жартылай вагондардың жеке паркін тарту мәселесі бойынша.
* Іс-шара барысында ҚР ИИДМ «Қазтеміртранс» АҚ жартылай вагондарының 80%-ы халыққа және коммуналдық-тұрмыстық салаға көмір тасымалдауға тартылғанын, сондай-ақ жүк вагондарының тапшылығына байланысты халыққа тасымалдауды жүзеге асыру үшін жеке парктің 2000 жартылай вагонын тартуға мәжбүр болғанын хабарлады.
ҚазАПО Бас директоры С. М. Адамбаева ҚазАПО үш компаниясы коммуналдық-тұрмыстық көмірді тасымалдауға қатысатынын хабарлады және қауымдастықтың тағы үш компаниясының көмір тасымалдауды қамтамасыз ету үшін жартылай вагондар (меншікті және тартылған парк) беруге дайын екендігін атап өтті.
«ТрансКом» ЖШС тасымалдауды ұйымдастыру басқармасының бастығы А.Ж. Жұматаев компанияның вагондарының коммуналдық-тұрмыстық көмірді тасымалдауға қатысуы және тасымалданған жүктердің көлемі туралы 2022 жылдың тамыз, қыркүйек айларында хабардар етті.
«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС бизнеске көмір тасымалындағы ставкалар мен маршруттар бойынша ұсыныстар берді.
-	«ҚТЖ «ҰК» АҚ және Қоғамның өкілдері, оның ішінде, белсенді қатысуда:
-	логистика және тасымалдау комитетінің, Қазақстан Республикасы Ұлттық Кәсіпкерлер палатасы Төралқасының темір жол көлігі жөніндегі кіші комитетінің, «ҚТЖ»ҰК» АҚ, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС отырыстарында, әртүрлі жұмыс топтарында, мемлекеттік органдар мен халықаралық ұйымдардың кеңестерінде.
-теміржол көлігі саласындағы, оның ішінде ЕАЭО шеңберінде нормативтік құқықтық актілердің, нормативтік құқықтық актілерге тұжырымдамалардың, нормативтік-техникалық құжаттардың жобаларына міндетті сараптаманы жүзеге асыруда, сондай-ақ салалық стандарттар мен техникалық регламенттерді әзірлеуде.

Қызмет нәтижелері

География және қатысу нарықтары
Темір жолдар транзитті қоса алғанда, мемлекетаралық және халықаралық тасымалдарды жүзеге асыруда республиканың экономикалық өмірінде жетекші рөл атқарады және елдің еркін нарықтық экономикаға қарай жылжуын қолдайды. Бұл елдің үлкен аумағына, халықтың тығыздығының төмендігіне, елді мекендердің бір-бірінен қашықтығына байланысты.
Республиканың жекелеген аумақтары мен өңірлерін ғана емес, өндірістің барлық түрлерін бірыңғай экономикалық кеңістікке байланыстыра отырып, теміржол көлігі Қазақстанның қалыптасуы мен өркендеуінің негізі болып табылады.
Сонымен қатар, пандемия жағдайында жүк пен жолаушылар ағынының теміржол көлігіне ауысу үрдісі байқалды.
2022 жылы теміржол көлігімен тасымалдауға ұсынылатын негізгі тауарлық өнімнің құрылымы мен үлесі өзгерген жоқ және өзгеріссіз қалды.
Теміржол көлігімен жүк тасымалдау көлемінің динамикасы ел экономикасының динамикасымен байланысты.
2022 жылдың қорытындысы бойынша Қазақстанның жалпы өнімінің өсімі 3,2% - құрады.
2022 жылы ең үлкен өсімді салалар көрсетті: құрылыс – 9,4%, ауыл шаруашылығы, орман және балық шаруашылығы – 9,1%, көтерме және бөлшек сауда; автомобильдер мен мотоциклдерді жөндеу – 5%, Көлік және қоймалау – 3,9% және өңдеу өнеркәсібі – 3,4%.
Қазақстандық экономикалық зерттеулер институтының (ERI) деректері бойынша 2022 жылдың қорытындысы бойынша негізгі капиталға салынған инвестициялардың жалпы көлемі 15,1 трлн теңгені құрады, бұл 2021 жылмен салыстырғанда 1,8 трлн теңгеге артық. Сыртқы сауда айналымы 32% - ға артып, 1 134,4 млрд құрады.
2022 жылдың қорытындысы бойынша Қазақстандағы инфляция деңгейі 20,3% - құрады. Азық – түлік тауарларының бағасы 25,3% – ға, азық-түлік емес тауарлардың бағасы 19,4% - ға, ақылы қызметтердің бағасы 14,1% - ға өсті.
Қазақстанның көлік жүйесінде темір жол жетекші рөлге ие. Бұл елдің үлкен аумағына, халықтың тығыздығының төмендігіне, елді мекендердің бір-бірінен қашықтығына байланысты.
Республиканың жекелеген аумақтары мен өңірлерін ғана емес, өндірістің барлық түрлерін бірыңғай экономикалық кеңістікке байланыстыра отырып, теміржол көлігі Қазақстанның әлеуметтік-экономикалық өмірінде, транзитті қоса алғанда, халықаралық тасымалдарды жүзеге асыруда жетекші рөл атқарады.
Мәселен, теміржол көлігі Қазақстан экономикасының негізгі салаларының бірі болып табылады, оның ішкі және сыртқы көлік-экономикалық байланыстарын және халықтың тасымалдауға қажеттілігін қамтамасыз етеді.

	Негізгі өндірістік көрсеткіштер Жүк вагон паркімен тасымалдауды қамтамасыз ету
Вагондармен жұмыс істеу бойынша өндірістік көрсеткіштер жоспарының орындалуына қол жеткізу мақсатында клиенттердің тұрақты портфелімен жоспарлы жұмыс жүргізілді, сондай-ақ кейіннен келіссөздер жүргізе отырып және шарттық қатынастарды жолға қоя отырып, әлеуетті клиенттерге, тарифтік және басқа да шарттарға жүйелі талдау жүргізілді, сондай-ақ қоғам клиенттеріне қызмет көрсету стандартының талаптарына сәйкес сапалы сервис ұсынылды.
Басқа теміржол әкімшіліктерінің кіріс жоспарын орындамаудың негізгі себептерінің бірі көршілес аумақтарда (соның ішінде Ресей мен Украинада) вагондардың болмауы, Украинадағы қазіргі жағдай және Ресей Федерациясына қатысты енгізілген санкциялардың әсері болды. жүк вагондарын жалға беру, сондай-ақ басқа меншік иелерімен салыстырғанда агенттер қоғамның вагондарына сататын бәсекелестік емес ставкалар жүк тиеу елдерінің аумағындағы вагондар. (атап айтқанда, ОАЕ елдерінде).

Атауы	Өлшем бірлігі	2022 ж. жоспар	2022 ж.факт	2022 жылға  фактін
жоспарға ауытқуы

Операторлық қызметтің кірістері	тонна	77 303 391	70 841 262	-6 462 129	-8%	
	ваг-жөнелту	1 121 780	1 034 992	-86 788	-8%	
	кірістер, мың. теңге	119 073 782	111 706 000	-7 367 782	-5%	

2022 жылғы жұмыс қорытындысы бойынша Қоғамның жүк вагондары паркінің негізгі жұмыс көлемі операция қызметтері бойынша жүктерді тасымалдауды қамтамасыз етуге тиесілі болды.
Қалған көлемдер вагондарды үшінші тарап ұйымдарына, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС, «ҚТЖ» ҰК» АҚ – «Магистральдық желі дирекциясы» филиалына, «КТZ Express» АҚ жалға беру кезінде бөлінді.
мың вагон-тәулік
           Жалдау бойынша көрсеткіштердің атауы	2022 жыл	
«ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС вагондарды жалға беру (басқармаға)	35 115,4	
Вагондарды бөгде ұйымдарға жалға беру	3 253 139	
«ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалына вагондарды жалға беру (тек «ҚТЖ» ҰК» АҚ арнайы техникалық қажеттіліктері) – «Магистральдық желі дирекциясы»	319 840,8	
«Кедентрансервис» АҚ вагондарды жалға беру	90 456	
Вагондарды «Вагонсервис» АҚ-ға жалға беру	159	
Барлығы:	3 698 710,2	

Вагондар паркін техникалық жарамды күйде ұстау

Қоғам жүк вагондарының паркін техникалық жарамды күйде ұстау бойынша жұмыс жүргізуде.
Жыл сайын Қоғам жүк вагондарын жөндеудің өндірістік бағдарламасының жоспарын белгілейді. Жоспарлы жөндеу түрлерін вагондарды жөндеу шарттарына сәйкес бөгде жөндеу кәсіпорындары жүзеге асырады.
2022 жылы жүк вагондарын жөндеудің жоспарлы түрлерін нақты орындау:
    Депо жөндеу (ДР) - 7 625 вагон;
    Күрделі жөндеу (КР) – 658 вагон.
    2022 жылы қоғамның инвентарлық паркінен 2 500 бірлік жүк вагондары алынып тасталды.

IT – технологиялар

2022 жылы тарифтік шарттарды есептеуді автоматтандыру деңгейін арттыру мақсатында СТЖ – кешен АЖ базасында тарифтік калькулятор үшін тәуліктік ставкаларды енгізу нысандарын пысықтау орындалды.
Еңбек шығындарын азайту және автоматтандыру деңгейін арттыру мақсатында вагондарды жалға беру, қайта нөмірлеу, алып тастау, сатып алу/сату актілерін автоматты түрде беру бөлігінде өтіл-кешен және КТ АБЖ жүйелерінің интеграциясы орындалды.
Деректердің уақтылы алынуын және дұрыстығын қамтамасыз ету мақсатында ДКР АБЖ-дан (күнделікті тізілімдер, ГУ-11, ФДУ-92) тізілімдерді автоматты түрде беру жиілігін ұлғайту бөлігінде HOA-кешені мен ДКР АБЖ интеграциясы пысықталды.
Клиентке бағдарлану деңгейін және жеке кабинет жұмысының ыңғайлылығын арттыру мақсатында ҚР резидент клиентовстерінің клиенттері үшін модуль әзірленіп, пайдалануға сәтті енгізілді, вагондарды қайта бағыттауға арналған өтінімдердің функционалы енгізілді.
Телеграф нұсқауларын беру процесін автоматтандыру мақсатында 2022 жылы Қоғамда «ҚТЖ» ҰК» АҚ – «Автоматтандыру және цифрландыру дирекциясы» филиалының көмегімен «E-Telegram» жүйесін енгізу процесі басталды.
ТТС және жүк вагондары Қоғамы арасында сервистік қызмет көрсету шеңберінде КТТ АБЖ АЖ бастапқы құжаттамасы модулінде жүк вагондарына жөндеу жүргізу кезінде ресімделетін бастапқы құжаттардың баспа нысандары (жөндеуге дейінгі/кейінгі тексеру актілері, ақаулы ведомость, жою актісі, шығыстарды таратып жазу ведомосы), сондай-ақ құжаттарға электрондық-цифрлық қолтаңбамен қол қою мүмкіндігі әзірленді. Сонымен қатар, қосалқы бөлшектердің, тораптардың және бөлшектердің есепке алынуы мен ауыстырылуын бақылауды автоматтандыру деңгейін арттыру мақсатында КТТ АБЖ-да вагондарды жинақтау нысаны өзектендірілді, сондай-ақ вагондарды бөлшектеу, қосалқы бөлшектер мен металл сынықтарының айналымын есепке алу процесі автоматтандырылды және іске қосылды.
Қаржы-экономикалық көрсеткіштер

Қаржылық қызметтің нәтижелері
Қоғамның негізгі қызметінен түскен жалпы табыс 2022 жылдың соңында 135 млрд теңгені құрады. 2022 жылғы операциялық пайда 14,6 млрд теңгені құрады. Қазақстан Республикасында өткен девальвациялық процестердің салдарынан қарыздарға қызмет көрсетуге арналған шығыстар өсті, бұл шығынның ұлғаюына әсер етті, сондай-ақ шығынның ұлғаюына бағамдық айырма бойынша теріс сальдо әсер етті. Компанияның 2022 жылғы 31 желтоқсандағы шығыны (79,7) млрд теңгені құрады.
Кірістер құрылымында ең үлкен үлесті (75%) вагондармен жұмыс істеуден алынған кірістер алады. Қалған бөлігі (25%) :
вагондарды жалға беруден түскен кірістер (13%); қалған кірістер (12%).
Шығыстар құрылымында ең үлкен үлесті теріс бағамдық айырма (20%) алады, сондай-ақ ірі үлесті жүк вагондарын жөндеуге арналған шығыстар 40 млрд теңге, қаржыландыруға арналған шығыстар (25%), жалпы және әкімшілік шығыстар (3%) есебінен тасымалдардың өзіндік құны (51%) алады.

Активтер, меншікті капитал

	Қоғамның активтері 2022 жылғы 31 желтоқсанға 316 млрд теңгені құрады.
Меншікті капитал валюталық қарыздардың өсуіне байланысты теріс мәнге ие. Мәселен, 31.12.2022 жылғы жағдай бойынша меншікті капитал мөлшері – 408,7 млрд теңгені құрады.

          Корпоративтік қарыздар

2022 жылы Қоғам кредиторлар алдындағы қаржылық міндеттемелердің уақтылы және толыққанды орындалуын қамтамасыз етті.
2022 жылдың мамырында Қоғам 11 000 000 000 Ресей рублінің негізгі қарызын және «ҚТЖ Финанс» ЖШҚ қарыз бойынша сыйақысын толығымен өтеді.
2022 жылғы қарашада Қоғам 2 916 221 706 теңге сомасына 2020 жылғы шарт бойынша «Өнеркәсіпті дамыту қоры» АҚ қаржы лизингі бойынша негізгі борышын ішінара өтеуді жүргізді.
Қоғам 2022 жылғы шілдеде «Астана»  халықаралық қаржы орталығы (Astana International Exchange - AIX) биржасының алаңында жылдық 17% сыйақы мөлшерлемесі бойынша номиналды көлемі 33 300 000 000 теңге және өтеу мерзімі 2024 жылғы 10 шілдеге дейін облигациялар шығаруды жүзеге асырды. Облигациялардың ұстаушысы «ҚТЖ» ҰК» АҚ болып табылады. Шығарылым «ҚТЖ Қаржы» ЖШҚ қарызын қайта қаржыландыру шеңберінде құрылған» ҚТЖ «ҰК» АҚ алдындағы Қоғамның міндеттемелерін өтеу мақсатында өткізілді.

          Инвестициялық қызмет
2022 жылы инвестициялық салымдар сомасы 6,201 млрд теңгені құрады. Аталған қаражат келесі жобаларға бағытталды:
жүк вагондарын күрделі жөндеу жұмыстарын жүргізу;
пайдалы пайдалану мерзімін ұзарта отырып, техникалық шешім бойынша жүк вагондарын депозиттік жөндеу жұмыстарын жүргізу;
12-9846 үлгідегі түсіру люктері бар әмбебап жартылай вагонның, 18-9845 үлгідегі 2 типті екі осьті жүк вагондарының арбаларына, жүк вагондары арбаларының тежегіш рычагты берілісінің триангеліне материалдық емес активтерді сатып алу (сертификаттау (оның ішінде сертификаттық сынақтар)
2022 жылы Қоғам жалпы сомасы 6,174 млрд теңгеге пайдалы пайдалану мерзімін ұзарта отырып, жүк вагондарына күрделі жөндеу, депо жөндеуін жүргізді.

Тұрақты даму

2029 жылға дейінгі даму стратегиясында «ҚТЖ» ҰК» АҚ тұрақты дамуды қамтамасыз ету стратегиялық мақсаттардың бірі болып табылады.
Қоғам өз қызметінде ұмтылады:
толық әлеуметтік пакет пен мүмкіндік бере отырып, өз қызметкерлерінің өмірі мен жұмысы үшін барынша қолайлы жағдайлар жасау
оқыту және кәсіби дағдыларды арттыру;
еңбекті қорғауды қамтамасыз ету;
қоршаған ортаға теріс әсерді азайту және т. б.

Адамдар мен құндылықтар
Қоғамның Саны Қазақстан өңірлерінде жұмыс істейтін 1023 адамды құрайды.
Біздің қызметкерлер-біздің басты құндылығымыз және басты ресурсымыз.
Олардың кәсібилігі мен қауіпсіздік деңгейі біздің қызметіміздің нәтижелеріне және инвесторлар үшін құндылығымызға тікелей әсер етеді.
Біз еңбек нарығында кәсіби кандидаттарды ашық және ашық түрде тартуға және олардың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге тырысамыз. Біздің жұмысшыларды оқыту меритократия принципіне негізделген және Біз жұмысшыларымызда тиісті мотивация мен кәсібилікті дамыту бағдарламаларын әзірлейміз.

Персоналдың сипаттамалары

Жынысы бойынша сипаттама, %:	Қызметкерлердің сипаттамасы, саны	
		
Жас топтары бойынша сипаттамасы, %:	Жас топтары бойынша бөліністегі кадрлардың айналымы, адам:	
		
Жас топтары бойынша бөліністе жаңадан қабылданған қызметкерлер, адам:	

Іріктеу және жұмысқа орналастыру
«ҚТЖ» ҰК» АҚ басқармасының 2020 жылғы 15 мамырдағы шешімімен (№02/15 хаттама) бекітілген «ҚТЖ» ҰК» АҚ және оның еншілес ұйымдарында жұмысқа қабылдау және кейбір лауазымдарға ауыстыру қағидаларына сәйкес Қоғамда персоналды іздеу және іріктеу процесі орталықтандырылған түрде жүргізіледі («ҚТЖ» ҰК» АҚ рекрутинг блогы «ҚТЖ» ҰК») конкурстық негізде. 2021 жылы келесі жұмыстар жүргізілді: бос лауазымдарды құру кезінде Қоғам сайттарда хабарландыру жариялау үшін «ҚТЖ» ҰК» АҚ өтінім жолдайды, бос лауазымдардың біліктілік талаптарына сәйкестігіне материал қалыптастыру; тиісті кандидаттарды іріктеуді жүргізе отырып, «ҚТЖ» ҰК» АҚ Рекрутерлері кандидаттарды бағалау рәсімдеріне (тестілеуге) жібереді; тестілеуді сәтті тапсырған кезде «ҚТЖ» ҰК» АҚ Рекрутерлері кандидаттарды қоғамдарға конкурстық комиссиямен әңгімелесуге жібереді.
Қоғам кандидаттармен әңгімелесу өткізеді, оның қорытындысы бойынша бос лауазымға кандидаттың ұсынымымен конкурстық комиссияның хаттамасы ресімделеді
2022 жылы конкурстық комиссиялардың 120 отырысы өткізілді.
Бос лауазымдарға орналасуға конкурстық комиссияның ұсынымын алған 93 үміткер жұмысқа орналастырылды.
105 үміткер қоғамның бос лауазымдарына орналасуға конкурстық комиссияның ұсынымын алды, оның ішінде:
- ОА-41,9%, филиалдар-58,1%;
- Әкімшілік-басқару персоналы % - 57,1%;
- Өндірістік персонал % - 42,9%.

Сыйақы және бағалау
- 2022 жылғы 1 қаңтардан бастап Қоғам филиалдары қызметкерлерінің жалақысын сараланған көтеру жүргізілді (белгіленген мөлшерде), орташа өсім 15% құрады.
- 2022 жылғы 1 шілдеден бастап «Облыстық коэффициенттерге» көшуді ескере отырып, Қоғам филиалдары қызметкерлерінің жалақысын кезең-кезеңімен арттыру жүргізілді, бұл ретте орташа өсім 3% (2022 жылғы 1 шілдеден бастап) және 5% (2022 жылғы 15 қазаннан бастап) құрады.
- 2022 жылғы 1 қаңтардан бастап Қоғамның Директорлар кеңесінің 2019 жылғы 25 қаңтардағы шешімімен бекітілген «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының орталық аппараты қызметкерлерінің еңбегіне ақы төлеу және сыйлықақы беру қағидаларына сәйкес материалдық ынталандыру мақсатында 2021 жылғы қызметті бағалау қорытындылары бойынша орталық аппараттың 187 қызметкерінің лауазымдық жалақысы қайта қаралды. Қызметкерлердің жалақысының орташа өсуі 7,8% құрады.
- 2022 жылғы 1 қаңтардан бастап Қоғамның орталық аппараты қызметкерлерінің жалақысының орташа өсімі 9,5% құраған төмен ақы төленетін грейдтерде жалақысының сараланған өсуі(белгіленген мөлшерде) жүргізілді.
Жалпы Қоғам бойынша (шоғырландыруда) қызметкерлердің орташа айлық жалақысы 2021 жылы – 327 865 теңгені, 2022 жылы – 398 611 теңгені құрады. 2022 жылы Қоғам қызметкерлерінің орташа айлық жалақысының өсуі 2021 жылмен салыстырғанда 22% құрады.
Қоғамның барлық қызметкерлеріне 2022 жылы кәсіби мерекеге – көлік қызметкерлері күніне, ұлттық мерекеге - Республика күніне және мемлекеттік мерекеге - Тәуелсіздік Күніне 1 АЕК (60 мың теңге) мөлшерінде біржолғы сыйлықақылар төленді.
Қызметкерлердің қызметін бағалау қорытындысы бойынша 2021 жылдың 2-ші жартыжылдығы мен 2022 жылдың 1-ші жартыжылдығында Қоғамның орталық аппаратының қызметкерлеріне сыйлықақы төленді.
Филиалдардың жұмысын рейтингтік бағалау (салалық жарыс) қорытындысы бойынша Қоғам филиалдарының қызметкерлеріне жалпы сомасы 98 000 мың теңгеден астам сыйлықақы төленді.
Қоғамның Бас директорының 2021 жылғы 14 мамырдағы № НП/30-пр бұйрығымен бекітілген Қоғам қызметкерлерін Моральдық көтермелеу (ынталандыру) қағидаларына сәйкес, көлік қызметкері күніне және Қазақстан Республикасы күніне орай 60 қызметкер 7 АЕК және 7 қызметкер мөлшерінде біржолғы ақшалай сыйлықты төлей отырып, құрмет грамоталарын алды «Үздік идеялар».
2022 жылдың бірінші жартыжылдығының қорытындысы бойынша орташа нәтижелілігі 99,8% болатын 184 қызметкердің мақсаттары бойынша бағалау жүргізілді.
2022 жылдың екінші жартыжылдығының қорытындысы бойынша орташа нәтижелілігі 98% болатын 187 қызметкердің мақсаттары бойынша бағалау жүргізілді. 2022 жылдың қорытындысы бойынша Калибрлеу сессиялары өткізіледі.
Тұрақты кешенді бағалауға жататын қызметкерлер саны - 190.

Оқыту және дамыту
Қоғамның стратегиялық мақсаттарына қол жеткізу, адам ресурстарының құндылығын, персоналдың еңбек өнімділігін арттыру, көрсетілетін қызметтердің сапасын арттыру мақсатында Қоғам жыл сайын персоналды дамытуға қаражат жоспарлайды.
2022 жылы жоспарланған бюджет шеңберінде:
-әкімшілік-басқару персоналы қатарындағы қызметкерлердің 58,2% (191) кәсіби біліктілігін арттыру (328);
- «ҚТЖ» ҰК» АҚ филиалында Кәсіптік оқыту – «Темір жол көлігі қызметкерлерінің Оқу орталығы» өндірістік персонал қатарынан «Қазтеміртранс» АҚ қызметкерлерінің 10,2% (71) (695).
IOSH Managing Safely халықаралық курсының және NEBOSH халықаралық курсының бағдарламалары бойынша орта буын басшылары мен еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау қызметтерінің басшылары оқытылды. 32 қызметкер оқудан өтті (оның ішінде әкімшілік-басқару персоналының 68,8%, өндірістік персонал қызметкерлерінің 31,2%).
Қоғам қызметкерлерінің дамуын жоспарлау кезінде дамытушылық іс-әрекеттердің пайызы-70/20/10 арақатынасы принципі қолданылады, мұнда:
70% - жұмыс орнындағы даму, дамытушы жобалар, ротация / тағылымдама;
20%-кері байланыс, коучинг, тәлімгерлік/тәлімгерлік;
10%-өзін-өзі дамыту, әдебиетті зерттеу және кітап оқу, семинарлар/тренингтер.

Әлеуметтік тұрақтылық
Қоғам мен оның еңбек ұжымы арасындағы 2021 – 2023 жылдарға арналған Ұжымдық шартқа сәйкес 2022 жылы қоғамда:
мемлекеттік мереке - 8 наурыз Халықаралық әйелдер күніне орай 420 қызметкерге белгіленген мөлшерде біржолғы сыйлықақы төленді - 8 АЕК;
балаларды қорғау күніне орай 14 жасқа дейінгі балаларды жалғыз тәрбиелеп отырған 50 қызметкерге 5 АЕК (15 900 теңге) мөлшерінде материалдық көмек көрсетілді;
1 қыркүйекке қарай 3 және одан да көп оқушы балалары бар Қоғамның 83 қызметкеріне, 2 оқушы баланы жалғыз тәрбиелеп отырған қызметкерлерге 2 АЕК (6 360 теңге)мөлшерінде материалдық көмек төленді;
Отбасы күніне орай төрт және одан да көп баласы бар Қоғам қызметкерлерінің 63 көп балалы отбасына және 2 және одан да көп бала тәрбиелеп отырған қызметкерлерге 4 АЕК (12 720 теңге) мөлшерінде материалдық көмек көрсетілді.
2022 жыл ішінде Қоғамның 59 қызметкері мен 40 зейнеткері Қазақстан санаторийіне жолдама алды, 47 қызметкер ішкі нормативтік актілерге сәйкес санаторий-курорттық сауықтыруға 60 АЕК (190 800 теңге) мөлшерінде материалдық көмек алды.

Корпоративтік мәдениетті дамыту
Қоғам қызметкерлерінің бірлігін арттыру және корпоративтік рухты нығайту мақсатында, сондай-ақ кәсіподақпен әлеуметтік әріптестікті одан әрі дамыту шеңберінде 2022 жылғы 19 наурызда Нұрлы Жол вокзал кешенінде Наурыз мейрамын мерекелеуге арналған Қоғам қызметкерлері үшін мәдени-спорттық іс-шара ұйымдастырылды. Өткізілген турнир қорытындысы бойынша ерлер мен әйелдер санаттарындағы алғашқы үш орын үшін тұрмыстық техникаға сертификаттар ойналды.
Қоғам қызметкерлері арасында дене шынықтыру мен спортты енгізу мақсатында 2022 жылғы 3 қыркүйекте Астана қаласында Орталық саябақ ауданында «ҚТЖ» ҰК» АҚ 25 жылдығын мерекелеуге байланысты қызметкерлер үшін спорттық-зияткерлік іс-шара ұйымдастырылды.
2022 жылғы 17 қыркүйекте «Сайран Арена» спорт кешенінде Қоғам «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншілес ұйымдары арасында футболдан турнир ұйымдастырды, оның қорытындысы бойынша жүлделі орындарға ие болған командалар кубоктармен және ақшалай сыйлықтармен марапатталды.

Байланыс
Қоғамда корпоративтік мәдениетті дамыту ішкі ақпараттық арналар мен кері байланыс арналарының желісін, басшылықтың қызметкерлермен кездесуін, қызметкерлер үшін корпоративтік іс-шараларды өткізуді қоса алғанда, коммуникация құралдарының кең жиынтығын пайдалану есебінен жүзеге асырылады.
Сондай-ақ, WhatsApp корпоративті тобы арқылы жаңалықтар туралы хабарлама ретінде байланыс механизмдері бар, электрондық пошта, teams, Zoom бағдарламалары.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ 2022 жылға арналған ішкі коммуникациялар жоспары шеңберінде Қоғам жоспарланған іс-шараларды өткізеді. Басшылықтың, кәсіподақтың еңбек ұжымымен кездесулері өткізіледі, әрбір қызметкер өзін қызықтыратын сұрақтарға жауап ала алады, сондай-ақ қызметкерлердің идеяларын жинау арқылы Қоғамның қызметі мен бизнес-процестерін жақсарту бойынша практика басталды.
2022 жылы Қоғамның ішкі жаттықтырушылары (орталық аппарат қызметкерлері) келесі тақырыптар бойынша онлайн режимінде оқыту іс-шараларын/түсіндіру инфосессияларын өткізді:
- MS Power BI-де деректерді талдау және визуализация негіздері;
- 2022-2026 жылдарға арналған сыбайлас жемқорлыққа қарсы саясат тұжырымдамасы;
- Қоғамның коммерциялық құпиясының сақталуын қамтамасыз ету қағидалары;
- Құжаттау ережелері;
- Қызметкерлердің жалақысын сараланған көтеру;
- «Учаскелік» коэффициенттерден «облыстық " коэффициенттерге көшу;
- Филиал қызметкерлерін разряд ішінде ынталандыру мәселелері;
- Еңбекақы төлеу ережелері.

Қайырымдылық және демеушілік қызмет
Қор компаниялары тобының қайырымдылық көмек көрсету жөніндегі бірыңғай саясатын іске асыруды «Samruk-Kazyna Trust» корпоративтік қоры жүзеге асырады.
Сонымен қатар, Қоғамның корпоративтік волонтерлігі арқылы салауатты өмір салтын насихаттауға, жастар саясатын іске асыруға, халықтың қорғалмаған топтарына, аз қамтылған азаматтарға көмек көрсетуге және т.б. бағытталған мынадай бағдарламаларды іске асырады.
2021 жылы Қоғам қызметкерлерінің қаражаты есебінен Халықаралық зағиптар күніне, Халықаралық мүгедектер күніне, Қазақстан Республикасының Тәуелсіздік күніне, Жаңа жылға «Қазақ зағиптар қоғамы» ҚБ 50-ден 80 мың теңгеге дейін материалдық көмек көрсетілді.
Сондай-ақ, Қоғам қызметкерлері смартфон туралы армандаған БЦП диагнозымен Сағатбек сұлтанға арналған сыйлықты қалыптастыруда жыл сайынғы «Балалардың тілектері шыршасы» акциясына қатысты. Қызметкерлер Samsung Galaxy A32 смартфонының жаңа моделін сатып алған 120 000 теңге жинай алды.

Экологиялық жауапкершілік

Қоршаған ортаға қамқорлық қоғам қызметінің маңызды аспектілерінің бірі болып табылады. Қоғам экологиялық ортаға қатысты жауапты саясатты ұстанады.
Қоршаған ортаның ластануына жол бермеу мақсатында Қоғам бекіткен 2022 жылға арналған табиғат қорғау қызметі жөніндегі іс-шаралар жоспары жалпы сомасы 6 881,432 мың теңгеге орындалды, оның ішінде:
Жер ресурстарын қорғау: жалпы сомасы 6 588,958 мың теңгеге немесе 100% - ға 7 іс-шара орындалды.
Нормативтік құжаттаманы әзірлеу және түзету: жалпы сомасы 63 мың теңгеге немесе 100% - ға 6 іс-шара орындалды (қауіпті қалдықтардың паспорттарын әзірлеу).
Қоршаған ортаны қорғау жөніндегі жұмысты ұйымдастыруға жауапты персоналды оқытуға: оқыту жалпы сомасы 229,474 мың теңгеге немесе 100% - ға 6 қызметкерге жүргізілді.
Қоғамның орталық аппараты мен филиалдарының жалға алынған ғимараттарда («ҚТЖ» ҰК» АҚ жол бөлімшелері, ҚТЖ вагондық қызметтерінің ғимараттары және т.б.) болуына байланысты макулатураны, пластикті жинақтау және өткізу жүргізілмейді, жасалған шарттарға сәйкес ҚТҚ шығаруды жалға берушілер жүзеге асырады. Сарыөзек станциясының өндірістік базасы бойынша қатты-тұрмыстық қалдықтарды әкетуді Жалға алушы жүргізеді. Қоғамның балансында басқа объектілер жоқ.
Қазақстан Республикасының Экологиялық кодексі Қоғамда қоршаған ортаны қорғау жөніндегі жұмысты регламенттейді.
Сондай-ақ Қоғамның қоршаған ортаға әсері, ықтимал өзгерістер және қолайсыз немесе қауіпті жағдайлардың туындауына жол бермеу туралы сенімді ақпарат алу мақсатында экологиялық қауіпсіздік жағдайына тұрақты мониторинг жүргізіледі.

Қауіпсіздік және қауіпсіздік саласындағы тұрақты құндылықтар

2022 жылы Қоғамда өндірістік жарақаттану және кәсіптік аурулар жағдайларына жол берілмеді.
ҚР Еңбек кодексі Қоғамдағы кәсіби қауіпсіздік пен еңбекті қорғау талаптарының сақталуын регламенттейді.
Қоғамның барлық күш-жігері жұмысшылардың өмірі мен денсаулығын сақтауға бағытталған бұл Қоғам үшін бірінші кезектегі міндет.
Өндірістік жарақаттануға және Қазақстан Республикасының нормативтік құқықтық актілерін, «ҚТЖ» ҰК» АҚ және Қоғамның еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау саласындағы жергілікті актілерін бұзуға жол бермеу мақсатында Қоғам еңбекті қорғау деңгейін жақсарту үшін уақтылы жұмыс жүргізуде.
LTIFR (Lost time injury frequency rate - жұмыс уақытын жоғалтумен тіркелген оқиғалардың жиілік коэффициенті) 2022 жылы 0 құрайды, яғни өндірістік жарақаттану жағдайларына жол берілмейді.
Қоғам филиалдарының қызметкерлері арнайы киіммен және жеке қорғаныс құралдарымен 100% қамтамасыз етілген. Қоғам филиалдары қызметкерлерінің ТТҚ-ға ішінара ауысуына байланысты 2020 жылы арнайы киім мен жеке қорғаныс құралдарының қалдықтары пайда болды, осыған байланысты 2022 жылы тек 220 жұп қолғап сатып алынды.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ басшылығы және барлық еншілес ұйымдардың басшылары қауіпті жұмыстарды одан әрі тоқтатпау құқығы туралы куәлікке қол қойды. Жұмыстарды тоқтату құқығын іске асыру процесі бар проблеманы шешу мақсатында жұмыстарды тоқтатуды, хабарлауды, түзетуді және қайта бастауды білдіреді. Қауіпті жұмысты тоқтату-бұл апаттың алдын алудың соңғы мүмкіндігі, сондықтан ауыр жарақат пен өлім.
Қауіпсіздік диалогына қол жеткізу және оны жүргізу үшін өндірістік қауіпсіздік процестерін басқару жөніндегі автоматтандырылған интеграцияланған жүйе, «KTZ HSE ISPB»  мобильдік қосымшасы (бұдан әрі – ӨҚПБИЖ) енгізілді.
ӨҚПБИЖ еңбек қауіпсіздігі және денсаулық сақтау саласындағы үздік әлемдік тәжірибелерді пайдалану арқылы жарақаттанудың алдын алуға бағытталған белсенді құрал болып табылады.
ӨҚПБИЖ -де келесі модульдер бар (8):
«қауіпсіздік бойынша мінез-құлық диалогтарын жүргізу» модулі;
«оқиғаларды олардың түпкі себептерін анықтаумен басқару» модулі;
«оқиғалармен танысу» модулі;
«өндірістік объектілерді еңбек жағдайлары бойынша аттестаттау процесі» модулі;
«ӨҚБЖ ішкі бақылау» модулі (тексерулер, инспекциялар, аудиттер және т. б.);
«төтенше жағдайлардың алдын алу және жою «модулі» экологиялық қауіпсіздік» модулі;
«қауіпсіздік Минуты» модулі.
Есепті кезеңде «Қауіпсіздіктің мінез – құлық диалогтары» модулінде (бұдан әрі - ҚМҚД) Қоғам бойынша барлығы 163 ҚМҚД өткізілді және тіркелді, оның ішінде барлық 163 ЖҚБ орындалды мәртебесіне ие. 163 ҚМҚД - дан қауіпті жағдайларға 149 пдб, жарақатқа әкелуі мүмкін қызметкерлердің қауіпті әрекеттеріне 14 ҚМҚД жасалды.
Сондай-ақ, есепті кезеңде «ішкі бақылау» модулінде 207 ескерту анықталып, тіркелді, барлық ескертулер жойылды.
Қоғамның әрбір филиалында «Бақылаушы» құқығы берілген қызметкерлер бар, олар БЖБ-да филиал бойынша барлық ішкі тексерулер мен ЖҚБ-ны қарауға мүмкіндігі бар, сондай-ақ бұл қолжетімділік Қоғам филиалдарының бірінші басшыларына ашық.
Бұдан басқа, БПБ-да «ҚТЖ» ҰК АҚ оқиғаның барлық найзағайларымен және өндірістік жарақаттану жағдайлары бойынша бюллетеньдермен танысуға болады.
Жалпы Қоғам бойынша найзағай бойынша танысу деңгейі 99,22%, оқиға бюллетеньдері бойынша 99,28%, жоспар бойынша кемінде 85% құрады.
2021-2023 жылдарға арналған Ұжымдық шартқа сәйкес «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамы мен оның еңбек ұжымы арасында жыл сайын еңбек жағдайларын жақсарту жөніндегі кешенді іс-шараларға арнаулы киімге, арнайы аяқ киімге, жеке қорғану құралдарына (дәрі-дәрмектер немесе алғашқы медициналық көмек қобдишалары, емдеу-профилактикалық) арналған шығындарды есепке алмағанда, еңбекақы төлеу қорының кемінде 1 пайызы мөлшерінде қаражат бөлінеді тамақтану-сүт, шырындар; жуғыш заттар).
Осыған байланысты 2022 жылы еңбек жағдайлары мен қауіпсіздігін жақсарту жөніндегі кешенді іс-шаралар жоспарына сәйкес 30,584 млн теңге сомасына іс-шаралар жоспарланып, орындалды.
- 3-бөлімде «Еңбек қауіпсіздігін оқыту және насихаттау», сомасы 262 мың теңге немесе 100%;
- «Еңбек жағдайлары мен қауіпсіздігін жақсарту жөніндегі іс-шаралар»  2-бөлімінде 30 584 мың теңге немесе 100% сомаға.
2022 жылғы оқу жоспары бойынша оқытылды:
- қоғам филиалдары мен орталық аппаратының 22 басшысының, қызметкерлерінің еңбек қауіпсіздігі және еңбекті қорғау бойынша жалпы сомасы 567 мың теңгеге;
- өнеркәсіптік қауіпсіздік бойынша Қоғамның орталық аппаратының 26,6 мың теңге сомасына 1 қызметкері;
- электр қауіпсіздігі бойынша Қоғамның 15 қызметкері, филиалдары мен орталық аппаратының басшылары жалпы сомасы 165,6 мың теңгеге;
- өрт қауіпсіздігі бойынша Қоғамның 22 қызметкері, филиалдарының басшылары жалпы сомасы 26,6 мың теңгеге.
Сонымен қатар, Қоғам басшылары мен қызметкерлері IOSH (31 қызметкер) және NEBOSH (1 ОА қызметкері) БиОТ бойынша халықаралық курстан сәтті өтті.
Тұтастай алғанда, 2022 жылғы есепті кезеңде Қоғамның филиалдарында уәкілетті және қадағалау органдарына тексеру жүргізілмеген.
Сондай-ақ, Қоғамның бас инженері 2021 жылғы 10 ақпандағы Қоғамның өндірістік қауіпсіздікті қамтамасыз ету және еңбекті қорғау жөніндегі филиалдарына 2022 жылға арналған тексеру жүргізу кестесін бекітті.
12 айда 10 филиалда тексеру жүргізу жоспарланған, бұл ретте 10 филиалда тексеру жүргізілді. Өңірлік филиалдар бойынша анықталған барлық ескертулер жойылды, талдау хаттамалары, іс-қимылдарды түзету жоспарлары ресімделді.

Қоғамның өндірістік қауіпсіздігіне арналған шығындар

№	Атауы	2020 ж.	2021 ж.	2022 ж.	
1					
1.1	Өндірістік қауіпсіздік саласындағы, оның ішінде бағыттарға қойылатын талаптарды қамтамасыз ету үшін жоспарланған ақша қаражатының сомасы, мың теңге:	125 897,73	32 832,48	30 643,88	
	Еңбекті қорғау	125 780,00	32 775,00	30 584,00	
	Өрт қауіпсіздігі	117,73	57,48	59,88	
	Өнеркәсіптік қауіпсіздік	0,00	0,00	0,00	
1.2	Өндірістік қауіпсіздік саласындағы, оның ішінде бағыттар бойынша талаптарды қамтамасыз ету үшін жұмсалған ақша қаражатының сомасы, мың теңге:	125 897,73	32 832,48	30 643,88	
	Еңбекті қорғау	125 780	32 775,00	30 584,00	
	Өрт қауіпсіздігі	117,7	57,5	59,9	
	Мәліметтер	
1.3	Өндірістік қауіпсіздікті басқару жүйесін реттейтін негізгі құжаттың атауы	ҚР еңбек шарты	
1.4	ДК ISO 45001-2018 сәйкестік сертификатының болуы	Қолда бар	
1.5	ISO 45001-2018 сәйкестік сертификаты бар ЕТҰ саны	2	
1.6	ISO 45001-2018 сәйкестік сертификаты бар ЕТҰ атауларын тізімдеу	«Тұлпар» вагон құрастыру зауыты» ЖШС,
«Қазақстан вагон құрастыру компаниясы» ЖШС	
1.10	ӨҚ ДК саласында 2022 жылға алынған наградаларды көрсету	health and safety бойынша IV жыл сайынғы форум
«ҚТЖ»ҰК»АҚ	
1.13	ӨҚ саласындағы 2022 жылғы марапаттар	«Өндірістік қауіпсіздікті басқару жөніндегі интеграцияланған жүйе» автоматтандырылған жүйесінде қызметкерлерді орын алған тәуекелдермен таныстыруға персоналдың белсенді қатысқаны үшін грамотасы	

Қоғамның қауіптерді сәйкестендіру, тәуекелдерді бағалау және Қоғамның оқиғаларын тергеу жөніндегі ақпарат

№	Қажетті деректердің атауы	2021 ж.	2022 ж.	
2				
2.1	Өндірістік қауіпсіздік бойынша сыни тәуекелдер саны (тәуекелдер картасының қызыл аймағында)	0	0	
2.2	Тәуекелдер саны тәуекелдер картасының қызыл аймағынан өндірістік қауіпсіздік бойынша тәуекелдер картасының қызғылт сары, сары немесе жасыл аймағына көшуге ұшыраған	0	0	
2.3	Қауіпсіз орындалатын жұмыстарды тоқтату саны	0	0	
2.4	Ішкі құрылымдардың өрттің/өрттің алдын алу бойынша өткізілген оқу-жаттығулар саны	2	2	
2.5	Мемлекеттік өртке қарсы қызметтерді тарта отырып, өрттің/өрттің алдын алу бойынша өткізілген оқу-жаттығулар саны	0	1	
2.6	Апатты жою жоспары бойынша өткізілген оқу дабылдарының саны	0	1	
2.7	Аварияны жою жоспары бойынша жүргізілген аварияға қарсы жаттығулардың саны	0	0	
2.8	ӨК басшылығы (СЕО, СЕО-1, СЕО-2), ЕТҰ (ЖД, ЖД орынбасары, департамент/қызмет директоры, құрылымдық бөлімшелер басшысы)өткізген ПАБ/ҰБТ/ППБ саны	36	56	
2.9	Басқа қызметкерлер өткізген ПАБ/ҰБТ/ӨБ саны	98	107	
2.10	ЕТҰ/филиалда корпоративтік орталық / ДК орталық аппараты жүргізген өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестігі аудиттерінің саны	10	12	
2.11	ЕТҰ/Филиалдағы ДК корпоративтік орталығы/Орталық Аппаратының Өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестігіне аудит кезінде анықталған сәйкессіздіктер саны	52	49	
2.12	ЕТҰ/ Филиалдағы ДК корпоративтік орталығы/Орталық Аппаратының Өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестігіне аудит кезінде анықталған жойылған сәйкессіздіктер саны	52	49	
2.13	ЕТҰ / филиалда өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестікке жүргізілген ішкі аудиттердің саны	185	166	

2.14	ЕТҰ/филиалда өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестікке анықталған ішкі аудит сәйкессіздіктерінің саны	234	207	
2.15	ЕТҰ/филиалда өндірістік қауіпсіздік саласындағы талаптарға сәйкестікке ішкі аудитпен жойылған сәйкессіздіктер саны	234	207	

Қоғамның өндірістік қауіпсіздік қызметі бойынша ақпарат тізбесі 	

№	Қажетті деректердің атауы	Мәліметтер		
3				
3.1	ДК орталық аппаратындағы/корпоративтік орталығындағы мамандар саны:	Барлығы 2		
	еңбекті қорғау бойынша	1		
	және басқа бағыттар	1		
3.2	ЕТҰ-дағы мамандар саны:	20		
	еңбекті қорғау бойынша	10		
	және басқа бағыттар	10		
3.3	Өндірістік қауіпсіздік қызметтері қызметкерлерінің компанияның 1 қызметкеріне қатынасы	ОА және НПФ қызметкерлерінің 22/592 = 0,037		
				
Ескерту. Қоршаған ортаны қорғау қызметінің қызметкерлері есепке алынбайды		

Қоғам қызметкерлердің қауіпсіздік басқармасы бойынша ресми бірлескен жұмыс отырыстарында қызметкерлердің өкілдігі бойынша ақпарат тізбесі 

№	Қажетті деректердің атауы	Мәліметтер	
4			
4.1	Кәсіподақ ұйымдарының саны	1	
4.2	Кәсіподақтардағы қызметкерлер саны	66	
4.3	Еңбекті қорғау жөніндегі техникалық инспекторлардың саны	 	
4.4	Еңбекті қорғау бойынша оқытылған техникалық инспекторлардың саны	1	

Қоғамның өндірістік қауіпсіздігі саласында оқыту бойынша ақпарат тізбесі	
№	Қажетті деректердің атауы	2021 ж.	2022 ж.	
5				
5.1	ҚР заңнамасының талаптары шеңберінде өндірістік қауіпсіздік саласында оқытылған қызметкерлердің саны	82	71	
 	еңбекті қорғау бойынша	15	22	
 	өнеркәсіптік қауіпсіздік бойынша	5	1	
 	өрт қауіпсіздігі бойынша	15	19	
 	және басқа бағыттар	47	29	
5.2	Зардап шеккендерге алғашқы дәрігерге дейінгі көмек көрсету бойынша оқытылған қызметкерлердің саны (фельдшер) жұмыс орнында	 	32	
5.3	NEBOSH бағдарламасы бойынша оқытылған қызметкерлер саны	 	1	
5.4	IOSН бағдарламасы бойынша оқытылған қызметкерлер саны	 	31	

Қоғам қызметкерлерінің денсаулығын және кәсіптік ауруларын нығайту жөніндегі ақпарат тізбесі
	
№	Қажетті деректердің атауы	2021 ж.	2022 ж.	
6				
6.1	Еңбек қызметімен байланысты емес және өлімге әкеп соқпаған жұмыс орнындағы денсаулығының нашарлау жағдайларының саны	0	0	
6.2	Денсаулығының нашарлауы себебінен еңбек қызметіне байланысты емес өлім-жітім саны	1	1	
6.3	«Д» есебінде тұрған қызметкерлер саны	0	0	
6.4	Тіркелген кәсіптік аурулардың саны	0	0	
6.5	Міндетті мерзімді медициналық тексеруге жататын қызметкерлердің саны	280	314	
6.6	ҚР заңнамасына сәйкес мерзімді медициналық тексеруден өткен қызметкерлердің саны	238	287	
6.7	Медициналық қорытындыға сәйкес денсаулығының нашарлауына байланысты өлім жітімнің негізгі себептері	Жүрек жеткіліксіздігі	Инсульт	
6.8	Жұмыс берушіден ерікті медициналық сақтандыруы бар қызметкерлердің саны	501	522	
 	 	Мәліметтер	
6.9	2022 жылға арналған ДК қызметкерлерін сауықтыруға бағытталған іс-шаралар, бағдарламалар, оның ішінде салауатты өмір салтын насихаттау, темекі шегуге қарсы күрес, сондай-ақ жүрек ауруларының алдын алу бағдарламалары.	Корпоративтік рухты нығайту және салауатты өмір салтын насихаттау мақсатында 2022 жылғы 19 наурызда қызметкерлер үшін мәдени-спорттық іс-шара ұйымдастырылды, сондай-ақ 2022 жылғы 3 қыркүйекте "ҚТЖ "ҰК" АҚ-ның 25 жылдығын мерекелеуге байланысты Қоғам қызметкерлері үшін спорттық-зияткерлік іс-шара өткізілді және 2022 жылғы 17 қыркүйекте КТТ футболдан турнир өткізді компанияның еншілес ұйымдарының арасында	

Қоғамның өндірістік қауіпсіздігін басқару жүйесімен қамтылған қызметкерлер бойынша ақпарат тізбесі
	
№	Қажетті деректердің атауы	Мәліметтер	
8	Еңбекті қорғауды басқару жүйесімен қамтылған қызметкерлер		
8.1	ДК-де өндірістік қауіпсіздікті басқару жүйесімен жұмыскерлерді қамту %	100%	
8.2	мердігер ұйым қызметкерлерін өндірістік қауіпсіздікті басқару жүйесімен қамтудың % ДК және ЕТҰ аумағында/объектісінде жұмыстарды орындайтын/қызметтер көрсететін.	100%	

Қоғамның тұрақты дамуы туралы есеп үшін өндірістік жарақаттар бойынша ақпарат тізбесі
	
№	Атауы	2020 ж.	2021 ж.	2022 ж.	
9					
9.1	Еңбек қызметіне байланысты тіркелген жазатайым оқиғалардың саны	0	0	0	
9.2	Еңбек қызметіне байланысты жазатайым оқиғалар кезінде зардап шеккендердің саны	0	0	0	
9.3	Еңбек қызметіне байланысты жазатайым оқиғалар кезінде қаза тапқандар саны	0	0	0	
9.4	Еңбек қызметіне байланысты жазатайым оқиғалар кезінде мердігерлік ұйымдарда зардап шеккен қызметкерлердің саны	0	0	0	
9.5	Еңбек қызметіне байланысты жазатайым оқиғалар кезінде мердігер ұйымдардың қаза тапқан қызметкерлерінің саны	0	0	0	
9.6	Барлық жол-көлік оқиғаларының саны	0	0	0	
9.7	Өлім коэффициенті	0	0	0	
9.8	Жұмысшының жоғалуымен жарақат алу коэффициенті	0	0	0	
9.9	Жол-көлік оқиғаларының коэффициенті	0	0	0	
9.10	Жұмыс істеген адам-сағаттар саны	999 561	903 437	972 510 	
 	 	Мәліметтер	
9.11	Өндірістік жарақаттану көрсеткіштерін төмендету үшін жүргізілетін негізгі іс-шаралар	ішкі тексерулер жүргізу, өндірістік қауіпсіздік диалогтарын жүргізу, тәуекелдерді сәйкестендіру, қызметкерлерді тәуекелдерді бағалаумен таныстыру, қызметкерлерді "ҚТЖ "ҰК" АҚ-да болған барлық тәуекелдермен таныстыру, қызметкерлерді өндірістік қауіпсіздік бойынша оқыту, техникалық сабақтар мен нұсқамалар.	

Корпоративтік басқару
Қоғам Корпоративтік басқаруды жетілдірудің маңыздылығын түсінеді және қызметтің ашықтығы мен ашықтығын қамтамасыз етуге, сондай-ақ корпоративтік басқару кодексінің негізгі қағидаттарын іс жүзінде енгізуге ұмтылады.
Корпоративтік басқару кодексі «Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы» Акционерлік қоғамы Басқармасының 2015 жылғы 13 қазандағы шешімімен бекітілген, хаттама №02/28.
Біз жақсы корпоративтік басқару Қоғамның табысының негізін қалайтынына сенімдіміз.
Сәйкестікті бағалау
Қоғамның корпоративтік басқармасының рейтингі Қоғамның корпоративтік басқармасының жүргізілген ішкі диагностикасының қорытындысы бойынша «ВВ» деңгейінде айқындалған. Бұл рейтинг барлық маңызды аспектілерде белгіленген критерийлердің көпшілігіне сәйкес келетінін білдіреді, бірақ жүйенің тиімді жұмыс істейтіндігі туралы жеткілікті растау жоқ.
2022 жылы Қоғам «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншілес компаниялары үшін корпоративтік басқару жүйесін жетілдіру жөніндегі кешенді жоспарды 90% орындады және жүйелі тәсіл шеңберінде «ҚТЖ» ҰК» АҚ рейтингін жақсарту күтілуде.

Корпоративтік басқау құрылымы

Жалғыз Акционер

Жоғары орган Жалғыз акционер – «ҚТЖ» ҰК» АҚ болып табылады. Жалғыз акционердің заңнамада және жарғыда көзделген құқықтары бар.
Қоғамның жалғыз акционері қоғамның ішкі қызметіне қатысты мәселелер бойынша Компанияның өзге органдарының кез келген шешімінің күшін жоюға құқылы.

Директорлар Кеңесі
Қоғамның басқару органы – «Акционерлік қоғамдар туралы» Заңмен және Жарғымен Жалғыз акционердің айрықша құзыретіне жатқызылған мәселелерді шешуді қоспағанда, Қоғам қызметіне жалпы басшылықты жүзеге асыратын директорлар Кеңесі.

Директорлар кеңесінің комитеттері
Директорлар кеңесі жанындағы комитеттер жұмысының мақсаты Директорлар кеңесі жұмысының тиімділігін арттыру және корпоративтік басқару құрылымын жетілдіру болып табылады. Директорлар кеңесінің жанында екі Комитет жұмыс істейді: жоспарлау, тағайындау және сыйақы немесе әлеуметтік мәселелер бойынша; аудит бойынша.

Корпоративтік хатшы
Корпоративтік хатшы компания органдары мен лауазымды адамдарының Жалғыз акционердің құқықтары мен мүдделерін іске асыруға кепілдік беретін корпоративтік басқару ережелері мен рәсімдерін сақтауын қамтамасыз етеді.

Басқарма
Атқарушы орган-Басқарма, Қоғамның Басқарма төрағасы басқаратын Қоғамның ағымдағы қызметіне басшылықты жүзеге асырады.
Басқару органының және атқарушы органның құзыреті Қоғамның жарғысында айқындалған.

Негізгі принциптер
Қоғамдағы корпоративтік басқару әділеттілік, адалдық, жауапкершілік, ашықтық, кәсібилік және құзыреттілік негізінде құрылады. Корпоративтік басқару жүйесі барлық мүдделі тұлғалардың құқықтары мен мүдделерін құрметтеуді көздейді, қоғам үшін маңызды тәуекелдерді уақтылы анықтауға және оларды тиімді басқаруға мүмкіндік береді, қоғамның табысты қызметіне, оның ішінде оның құндылығының өсуіне, қаржылық тұрақтылық пен табыстылықты сақтауға ықпал етеді.
Қоғам Корпоративтік басқару жүйесін Жалғыз акционердің мүдделерін сақтау құралы, барлық мүдделі тұлғалармен қарым-қатынастардың теңдестірілген жүйесін құру және өз қызметінің тиімділігін арттыру құралы ретінде қарастырады. Сонымен қатар, Қоғамды корпоративтік басқаруды жетілдіру жөніндегі өз бастамаларын іске асыру мақсатында корпоративтік мәдениет жобасы іске асырылуда.
Қоғамдағы корпоративтік басқарудың негізгі принциптері:
Жалғыз акционердің құқықтары мен мүдделерін қорғау қағидаты;
Қоғамды, Директорлар кеңесі мен басқарманы тиімді басқару қағидаты;
Қоғамның дербес қызметінің принципі;
ақпаратты ашудың ашықтығы мен объективтілігі қағидаттары;
заңдылық және этика принциптері;
тиімді дивидендтік саясат принциптері;
тиімді кадр саясатының принциптері;
қоршаған ортаны қорғау принципі;
корпоративтік қақтығыстар мен мүдделер қақтығысын реттеу саясаты;
жауапкершілік принципі.

Корпоративтік басқару мақсаттары
Қоғамдағы корпоративтік басқарудың негізгі мақсаттары:
Стратегиялық жоспарлау, мониторинг және ішкі бақылау жүйесін жетілдіру;
Қоғам туралы, оның ішінде оның қаржылық жағдайы, экономикалық көрсеткіштері, меншік және басқару құрылымы туралы ақпаратты уақтылы ашуды қамтамасыз ету;
есеп беру, тәуекелдерді басқару жүйесін және ішкі бақылау тетіктерін жетілдіру есебінен Қоғамның тиімді қызметін арттыру;
Қоғамның аса маңызды ресурсы ретінде персоналды басқару мен дамытудың тиімділігін арттыру, әлеуметтік мәселелерді шешуде және еңбек жағдайларын реттеуде қоғам мен қызметкерлер арасындағы әріптестік қатынастарды дамыту;
мүдделі тұлғалармен белсенді ынтымақтастық және т. б.
Корпоративтік басқару кодексіне сәйкес Қоғамда Қоғам қызметкерлерінің назарына, оның ішінде жаңа редакцияда корпоративтік басқару жөніндегі ішкі құжаттар таратылды және жеткізілді, атап айтқанда:
Іскерлік этика кодексі.
Маңызды корпоративтік оқиғалар саласындағы саясат.
Корпоративтік қақтығыстарды реттеу саясаты.
Қызметтік, коммерциялық немесе заңмен қорғалатын өзге де құпияны құрайтын ақпарат.
Басқарма туралы ереже.
Орталық аппарат қызметкерлеріне әлеуметтік қолдау көрсету қағидалары.
Ақпараттық саясат.
Тәуекелдерді басқару саясаты.
Тәуекелдерді анықтау және бағалау ережелері.
Ішкі бақылау жүйесі туралы ереже.
«Қазтеміртранс» АҚ қызметкерлерін моральдық көтермелеудің (ынталандырудың) кейбір мәселелері бойынша ережелер.
«Қазтеміртранс» АҚ тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау саясаты.
«Қазтеміртранс» АҚ ішкі бақылау жүйесі бойынша басшылық.
«Қазтеміртранс» АҚ Тәуекелдерді азайту жөніндегі іс-шаралар жоспары.
Корпоративтік басқару мен атқарушы органның негізгі функциялары мен ережелері Қоғамның жарғысында айқындалған.

Корпоративтік басқару практикасының корпоративтік басқару кодексінің қағидаттарына сәйкестігі туралы ақпарат
Кодекс ережелерінің орындалуын бақылау «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының Директорлар кеңесіне жүктеледі.
«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының Корпоративтік хатшысы туралы ережеге сәйкес корпоративтік басқару кодексінің қағидаттары мен ережелерін сақтау / сақтамау туралы есеп дайындалды. Есеп Қоғамның Директорлар кеңесінің бекітуін күтеді.
Практикада жүргізілген талдау нәтижелеріне сәйкес Қоғамда кодекстің 364 ережесінің ішінен: - 294 ереже (76%) сақталады; ішінара - 9 ереже (3%) сақталады; сақталмайды - 8 ереже (3%); қоғамға қолданылмайды - 53 ереже (14%).

Директорлар кеңесі мүшелерінің басқармамен өзара іс-қимылы

Қоғамда Директорлар кеңесінің мүшелері мен барлық деңгейдегі басшылық арасындағы еркін және ашық байланыс көтермеленеді.
Директорлар кеңесінің мүшелеріне қажетті ақпаратқа толық қолжетімділік беріледі. Қоғамның стратегиялық бастамаларына бақылауды жүзеге асыру және уақтылы түзету шараларын қабылдау мақсатында комитеттердің әрбір отырысында Директорлар кеңесінің мүшелері Қоғамның жетекшілік ететін басшыларынан есептер мен егжей-тегжейлі презентациялар алады. Бұдан әрі отырыстарда әрбір комитеттің төрағасы Директорлар кеңесіне комитет отырыстарында қаралған мәселелер туралы баяндайды.
Директорлар кеңесі қоғам қызметінің нақты көрсеткіштерін оның ұзақ мерзімді стратегиясымен салыстыра отырып үнемі талдайды.

Директорлар кеңесі мүшелерін марапаттау саясаты
Корпоративтік басқару кодексіне сәйкес Директорлар кеңесі мүшелерінің сыйақы деңгейі қоғамды табысты басқару үшін талап етілетін деңгейдегі Директорлар кеңесінің әрбір мүшесін тарту, ұстап қалу және ынталандыру үшін жеткілікті болуы тиіс. Бұл ретте бірде-бір тұлға өзінің сыйақысына байланысты шешімдер қабылдауға қатыспауға тиіс.
Қоғамның тәуелсіз директорларына сыйақы төлеу және шығыстарды өтеу директорлар кеңестерінің құрамын қалыптастыру және «ҚТЖ» ҰК» АҚ еншілес ұйымдарының тәуелсіз директорларына сыйақы және шығыстарды өтеу жөніндегі қағидаларға сәйкес жүзеге асырылады, тәуелсіз директорлармен жасалған шарттарға және белгіленген жылдық сыйақы алады. Бұл ретте осы тұлғаның Директорлар кеңесінің құрамына қатысуынан Қоғам үшін күтілетін оң нәтиже назарға алынады. Сыйақы мөлшерін белгілеу кезінде Директорлар кеңесі мүшелерінің міндеттері, Қоғам қызметінің ауқымы, даму стратегиясымен айқындалатын ұзақ мерзімді мақсаттар мен міндеттер, Директорлар кеңесі қарайтын мәселелердің күрделілігі, ұқсас компаниялардағы сыйақы деңгейі (бенчмаркинг, сыйақыларға шолу) назарға алынады. Тәуелсіз директорларға белгіленген сыйақы төленеді. Тәуелсіз директорларға сыйақы төлеу мынадай шарттар орындалған кезде жүзеге асырылады: Қоғамның мүдделерін неғұрлым дәрежеде көрсететін тәсілдерді пайдалана отырып, директорлар кеңесі мүшесінің өкілеттіктерін адал орындау; Қазақстан Республикасының заңнамасымен, Қоғамның Жарғысымен және ішкі құжаттарымен шешімдер қабылдау кезінде басшылық ету; сырқаттанушылықты, демалысты қоспағанда, Қоғамның Директорлар кеңесінің отырыстарына кемінде 75% қатысу, іссапарлар.

Директорлар кеңесі мүшелерін марапаттау саясаты
Корпоративтік басқару кодексіне сәйкес Директорлар кеңесі мүшелерінің сыйақы деңгейі қоғамды табысты басқару үшін талап етілетін деңгейдегі Директорлар кеңесінің әрбір мүшесін тарту, ұстап қалу және ынталандыру үшін жеткілікті болуы тиіс. Бұл ретте бірде-бір тұлға өзінің сыйақысына байланысты шешімдер қабылдауға қатыспауға тиіс.
Қоғамның тәуелсіз директорларына сыйақы төлеу және шығыстарды өтеу директорлар кеңестерінің құрамын қалыптастыру және "ҚТЖ "ҰК" АҚ еншілес ұйымдарының тәуелсіз директорларына сыйақы және шығыстарды өтеу жөніндегі қағидаларға сәйкес жүзеге асырылады, тәуелсіз директорлармен жасалған шарттарға және белгіленген жылдық сыйақы алады. Бұл ретте осы тұлғаның Директорлар кеңесінің құрамына қатысуынан қоғам үшін күтілетін оң нәтиже назарға алынады. Сыйақы мөлшерін белгілеу кезінде Директорлар кеңесі мүшелерінің міндеттері, Қоғам қызметінің ауқымы, даму стратегиясымен айқындалатын ұзақ мерзімді мақсаттар мен міндеттер, Директорлар кеңесі қарайтын мәселелердің күрделілігі, ұқсас компаниялардағы сыйақы деңгейі (бенчмаркинг, сыйақыларға шолу) назарға алынады. Тәуелсіз директорларға белгіленген сыйақы төленеді. Тәуелсіз директорларға сыйақы төлеу мынадай шарттар орындалған кезде жүзеге асырылады: қоғамның мүдделерін неғұрлым дәрежеде көрсететін тәсілдерді пайдалана отырып, директорлар кеңесі мүшесінің өкілеттіктерін адал орындау; Қазақстан Республикасының заңнамасымен, Қоғамның Жарғысымен және ішкі құжаттарымен шешімдер қабылдау кезінде басшылық ету; сырқаттанушылықты, демалысты қоспағанда, Қоғамның Директорлар кеңесінің отырыстарына кемінде 75% қатысу, іссапарлар.

Тәуелсіз директорларды іріктеу процесі. Тәуелсіздік критерийлері
Директорлар кеңесінің құрамын қалыптастыру Директорлар кеңесінің құрамын жоспарлау, директорлыққа кандидаттарды іздеу, директорлыққа кандидаттарды іріктеу және сайлау кезеңдерінен тұрады.
Қоғам директорлар Кеңесі құрамындағы тәуелсіз директорлар саны бөлігінде корпоративтік басқару кодексінің талаптарына сәйкес келеді, оған сәйкес тәуелсіз директорлар саны Директорлар кеңесі мүшелерінің жалпы санының 50% - на дейін құрайды.
Тәуелсіз директорларды іріктеу кезінде жалғыз акционер мен Қоғам Қазақстан Республикасы заңнамасының, корпоративтік басқару кодексінің, компания Жарғысының және тәуелсіз директорлар лауазымына конкурстық негізде кандидаттарды іздеу және іріктеу рәсімін айқындайтын Жалғыз акционердің жергілікті актілерінің талаптарын басшылыққа алады.
Тәуелсіз директорлар Аргингазин Арман Әнуарбекұлы, Әбельсеитова Светлана Капиятқызы Қазақстан Республикасының заңнамасында айқындалған Тәуелсіздік критерийлеріне сәйкес келеді, аталған тәуелсіз директорлар қабылдайтын шешімдерге елеулі әсер ететін немесе әсер етуі мүмкін қандай да бір қатынастар немесе мән-жайлар жоқ.
Тәуелсіз директорлыққа Кандидат "Акционерлік қоғамдар туралы" Қазақстан Республикасы Заңының 1-бабының 20) тармақшасында белгіленген талаптарға, атап айтқанда:
1) Директорлар кеңесіне сайланар алдындағы үш жыл ішінде аффилиирленген тұлға болып табылмаса және ол болып табылмаса (тәуелсіз директор лауазымында болған жағдайды қоспағанда);
2) қоғамның үлестес тұлғаларына қатысты үлестес тұлға болып табылмайды;
3) қоғамның лауазымды адамдарымен немесе қоғамның аффилиирленген тұлғаларымен бағыныстылықпен байланысты емес және оның Қоғамның директорлар Кеңесіне сайлануының алдындағы үш жыл ішінде осы тұлғалармен бағыныстылықпен байланысты емес;
4) мемлекеттік қызметші болып табылмайды;
5) осы органдар отырыстарында акционердің өкілі болып табылмайды және ол директорлар Кеңесіне сайланғанға дейінгі үш жыл ішінде ол болып табылмайды;
6) аудиторлық ұйымның құрамында жұмыс істейтін аудитор ретінде аудитке қатыспайды және оның директорлар Кеңесіне сайлануының алдындағы үш жыл ішінде мұндай аудитке қатыспаған.
Директорлар кеңесінің құрамы
Директорлар кеңесі стратегиялық мақсаттарды, дамудың басым бағыттарын, қызметтің ұзақ мерзімді перспективаға арналған негізгі бағдарларын айқындайтын, қойылған мақсаттарды жүзеге асыру үшін қажетті қаржылық және адами ресурстардың болуын қамтамасыз ететін қоғамның басқару органы болып табылады, сондай-ақ даму жоспарларын, бюджеттерді бекітеді, парасаттылық, тиімділік, белсенділік, адалдық, адалдық, жауапкершілік және дәлдік қағидаттарына негізделеді.
Директорлар кеңесі өз қызметінде «Акционерлік қоғамдар туралы» Қазақстан Республикасының Заңын, Жарғыны, корпоративтік басқару Кодексін және қоғамның басқа да ішкі құжаттарын басшылыққа алады.
Есепті жылы Директорлар кеңесінің құрамында мынадай өзгерістер болды:
31.12.2022 жылғы жағдай бойынша Директорлар кеңесінің құрамы.

ТАӘ	Лауазымы	Директорлар кеңесінің құрамына сайланған күні	
Урынбасаров Бауржан Пазылбекович 	Қоғамның Директорлар кеңесінің төрағасы.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ өндірістік процестер жөніндегі басқарушы директоры	2022 жылғы 16 наурыз	
Альмагамбетов Канат Есмуханович	Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ Басқарма төрағасының орынбасары	2021 жылғы 4 маусым	
Какимов Асхат Самайулы	Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі.
«ҚТЖ»ҰК» АҚ Экономика және жоспарлау департаментінің директоры.	 2022 жылғы 14 маусым	
Ерназаров Ильяс Бахытжанович	Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі. «ҚТЖ» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаменті директорының орынбасары	2022 жылғы 14 маусым	
Аргингазин Арман Ануарбекович	Тәуелсіз директор –
Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі	2022 жылғы 14 маусым 22 года	
Абельсеитова Светлана Капиятовна	Тәуелсіз директор –
Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі	2020 жылғы 22 мамырдан бастап	
Директорлар кеңесінің қазіргі құрамы 6 мүшеден тұрады, олардың екеуі тәуелсіз директорлар (2023 жылғы маусымдағы жағдай бойынша).

ТАӘ	Лауазымы	Директорлар кеңесінің құрамына сайланған күні	
Дузбаева Мейрамкул Алтынбековна	Қоғамның Директорлар кеңесінің төрағасы.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ өндірістік процестер жөніндегі басқарушы директоры	2023 жылғы 27 сәуір	
Урынбасаров Бауржан Пазылбекович 	Қоғамның Директорлар кеңесінің төрағасы.
«ҚТЖ» ҰК» АҚ өндірістік процестер жөніндегі басқарушы директоры	2022 жылғы 16 наурыз	
Есенбаев  Коблан Аманбаевич	Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі.
«ҚТЖ»ҰК» АҚ Экономика және жоспарлау департаментінің бас менеджері.	2023 жылғы 27 сәуір	
Ерназаров Ильяс Бахытжанович	Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі. «ҚТЖ» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаменті директорының орынбасары	2022 жылғы 14 маусым	
Уразбеков Марат Жанабергенович	Тәуелсіз директор –
Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі	2023 жылғы 27 сәуір	
Абельсеитова Светлана Капиятовна	Тәуелсіз директор –
Қоғамның Директорлар кеңесінің мүшесі	2020 жылғы 22 мамырдан бастап	

Дузбаева Мейрамкуль Алтынбековна 
Директорлар кеңесінің төрағасы
Туған жылы:
1966
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы
Білім:
В. И. Ленин атындағы Қазақ политехникалық институты (1987)
Қ. И. Сәтбаев атындағы Қазақ ұлттық техникалық университеті (2004)
Еңбек қызметі:
Кәсіби жолын «Қаззолото» КБК «Жолымбет» кенішінің негізгі өндіріс шеберінен өтті (1987-1991).
Әр жылдары Қазақстан Республикасы Қаржы министрлігі Мемлекеттік мүлік және жекешелендіру комитеті төрағасының орынбасары (1999-2000), «Қазақойл «ҰНҚ» жақ Президентінің кеңесшісі, «Қазақойл-Продактс» ЖШС директоры, «Қазақойл «ҰНҚ» жақ инвестициялық жобалар жөніндегі Атқарушы директоры (2000-2002), «Қазақстанның Даму Банкі» ЖАҚ Президентінің кеңесшісі қызметтерін атқарды (05.2002-06.2002), "Каспий өнеркәсіптік-қаржы тобы" ЖШС Бас директорының кеңесшісі (2002-2003), бірінші вице-президенттің кеңесшісі, «ҚазМұнайГаз» ҰК» АҚ Корпоративтік даму жөніндегі Атқарушы директоры (2003-2006), «Самұрық» Холдингі» АҚ Стратегия және корпоративтік басқару департаментінің директоры (2006-2007), «Mercury Service Company» ЖШС Бас директорының бірінші орынбасары, «ТЭК-Батыс» ЖШС, «ТЭК-Алматы» ЖШС, ЖШС Бақылау кеңестерінің төрағасы «ТЭК-Астана» (2008-2009). 2009-2018 жылдар аралығында «Отын энергетикалық кешені-Қазақстан» ЖШС (2009-2010), «Mercury Service Company» ЖШС (2009), «Қамқор Менеджмент» ЖШС (2016-2017), «Silkway Transit» ЖШС (2017-2018) Бас директоры болды. 2018 жылғы желтоқсаннан бастап қазіргі уақытқа дейін «Қазақстан темір жолы» ҰК»АҚ даму жөніндегі Басқарушы директоры болып табылады.
	
Урынбасаров Бауржан Пазылбекович
Член Совета директоров
Туған жылы:
1970
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы
Білім:
Алматы теміржол көлігі инженерлері институты (1993)
«Тасымалдау процестерін басқару» мамандығы
Еңбек қызметі:
Кәсіби Жолын Батыс Қазақстан темір жолының Сотынан өтті.
Әр жылдары «Қазақстан темір жолы» ҰК»АҚ Басқарушы директоры-бас инженері, пайдалану жұмысы жөніндегі басқарушы директоры лауазымын атқарды. 2014-2018 жылдары- «Қазтеміртранс» АҚ Басқарма Төрағасының (президентінің) міндетін атқарушы, «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Вице-президенті, «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ бас инженері, "Қазақстан темір жолы "ҰК"АҚ инфрақұрылымдық жобалар жөніндегі вице-президенті.
2018 жылғы қарашадан 2021 жылғы сәуірге дейін инфрақұрылым жөніндегі Басқарушы директор, «ҚТЖ» ҰК» АҚ – «Магистральдық желі дирекциясы» филиалының директоры.
2021 жылғы сәуірден 2022 жылғы қаңтарға дейін «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ Басқарма төрағасының бірінші орынбасарының міндетін атқарушы.
2022 жылдың қаңтарынан бастап қазіргі уақытқа дейін «Қазақстан темір жолы» ҰК» АҚ өндірістік процестер жөніндегі басқарушы директоры.	
	
Ерназаров Ильяс Бахытжанович 
Директорлар кеңесінің мүшесі
Туған жылы:
1982
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы
Білім:
Қазақ мемлекеттік заң университеті (2003);
Ресей мемлекеттік мұнай және газ университеті (2013).
Еңбек қызметі:
Еңбек жолын 2006 жылы «Қазпошта» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету басқармасының құқықтық мәселелер жөніндегі менеджері лауазымынан бастады.
Әр жылдары құқықтық қамтамасыз ету басқармасы бастығының орынбасары, бас менеджер-«Қазпошт» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаменті директорының орынбасары қызметтерін атқарды.
2009 жылдың маусымынан 2010 жылдың қарашасына дейін «Құқықтық зерттеулер және талдау орталығы» ЖШС аға заңгері болды.
2010 жылғы қарашадан 2012 жылғы ақпанға дейін «ҚазМұнайГаз» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаментінің 1 санатты заңгері.
2012 жылғы ақпаннан 2017 жылғы наурызға дейін «ҚазМұнайГаз» ҰК"АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаменті директорының орынбасары.
2017 жылғы наурыздан 2017 жылғы желтоқсанға дейін «ҚазМұнайГаз» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаментінің директоры;
2017 жылғы желтоқсаннан 2019 жылғы сәуірге дейін «ҚазМұнайГаз» ҰК» АҚ операциялық қызметті құқықтық қамтамасыз ету департаментінің директоры;
2019 жылғы сәуірден 2019 жылғы шілдеге дейін «ҚазМұнайГаз» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаментінің директоры;
2020 жылғы қазаннан 2021 жылғы қазанға дейін «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС Құқықтық мәселелер жөніндегі Атқарушы директоры, «ҚТЖ-Жүк тасымалы» ЖШС Басқарма мүшесі;
2019 жылғы шілдеден 2020 жылғы қазанға дейін «Магистральдық желі дирекциясы» филиалының құқықтық мәселелер жөніндегі Атқарушы директоры
2021 жылғы қазаннан 2022 жылғы ақпанға дейін «ҚТЖ» ҰК» АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаментінің директоры
2022 жылғы ақпаннан бастап қазіргі уақытқа дейін құқықтық қамтамасыз ету департаменті директорының орынбасары.	
	
Есенбаев Коблан Аманбаевич
Директорлар кеңесінің мүшесі	
Туған жылы:
1982
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы
Білім:
КИМЭП, Алматы, 2004-2006 жж., экономика магистрі, мамандануы: Қаржылық талдау.
Университет. Сүлейман Демирел, Алматы, 2000-2004 жж., инженер-жүйелік техник, мамандығы: Есептеу техникасы мен автоматты жүйелерді бағдарламалық қамтамасыз ету
Еңбек қызметі:
Еңбек жолын 2006 жылы Алматы қаласындағы «Делоит» ЖШС аудитор лауазымынан бастаған. Бұдан әрі 2007 жылғы қыркүйектен 2008 жылғы қаңтарға дейін Алматы қаласы, ПрайсуотерхаусКуперс ЖШС (PwC) аудит департаментінің 2-деңгейдегі консультанты, 2008 жылдан 2011 жылға дейін «ҚР Үкіметі жанындағы Ұлттық талдау орталығы» АҚ, Астана қаласында жобалар менеджері, 2012 жылы «Қазақмыс» ЖШС, Қарағанды қаласында инвестициялық жоспарлау инженері болып жұмыс істеді, 2012-2017 жылдары Қызылорда қ. «ТОРҒАЙ-ПЕТРОЛЕУМ» АҚ директорының экономика және қаржы жөніндегі орынбасары, қаржы бөлімінің бастығы, онда қаржы бөлімінің және жоспарлау және талдау бөлімінің, ФХД жоспарлау және бюджеттеу қызметіне жетекшілік етті, Басқару есебін жүргізу, компанияның ақша ағындарын басқару. 2017 жылдан 2019 жылға дейін «Қазатомөнеркәсіп» ҰАК» АҚ Экономика және жоспарлау департаментінің менеджері, Business & Technology Services ЖШС (ERG тобы) қаржы менеджері, B&A Contractors sa (Mabetex тобы) компаниясының Астана филиалында қаржы менеджері болып жұмыс істеді, 2019 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін экономика және «ҚТЖ» ҰК» АҚ жоспарлау.	
	
Уразбеков Марат Жанабергенович
Тәуелсіз директор	
Туған жылы:
1960
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы
Білім:
Алматы теміржол көлігі инженерлері институты (1980-1986) инженер-электромеханик мамандығы бойынша.
ҚР Президенті жанындағы Мемлекеттік қызмет академиясы (1997-2000) Мемлекеттік және муниципалды басқару мамандығы бойынша.
Еңбек қызметі:
Еңбек жолын 1986 жылы Арыс локомотив депосында шебер, аға шебер, бас технолог ретінде бастаған.
1992-1994 жылдары Арыс локомотив депосында бас инженер болып жұмыс істеді.
1994-1997 жылдары ҚР Көлік және коммуникациялар министрлігінде бөлім бастығының орынбасары, бөлім бастығы, теміржол көлігі департаменті басқармасының бастығы. 1997-2003 жылдары теміржол көлігі департаменті директорының орынбасары, теміржол көлігі департаментінің директоры болды. Әр жылдары «Ыысты АЭВРЗ» АҚ, «Көлік сервис орталығы» АҚ, «Ақтөбе» және «Атырау» МАА АҚ, «Qazaq Air» АҚ вагон жөндеу зауытының Директорлар кеңесіне төрағалық етті.
2013-2014 жылдары «ҚТЖ» ҰК»АҚ Директорлар кеңесінің мүшесі болды.
2017 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін «LRT құрылыс дирекциясы» ЖШС Бас директорының орынбасары болып табылады.
	
Абельсеитова Светлана Капиятовна
Тәуелсіз директор	
Туған жылы:
1974
Азаматтық:
Қазақстан Республикасы	
Білім:
Қарағанды политехникалық институты (1996)
Техника ғылымдарының кандидаты
«Тау-кен және мұнай-газ кәсіпшілігі геологиясы, геофизика, Маркшейдерлік іс және жер қойнауы геометриясы" мамандығы.
Сапа менеджменті жүйесі бағдарламасы бойынша жетекші аудитор сертификаты бар (ISO 9001:2015 халықаралық стандарты) sic.St. la.019.ISO9001.757 SIC-ACADEMY, stepen CCGD. 

Еңбек қызметі:
Әр жылдары Қарағанды мемлекеттік техникалық университетінің «Маркшейдерлік іс және геодезия» кафедрасының оқытушысы, камералдық есептеулер жүргізу және жобалау алдындағы Техник-жобалаушы ретінде лауазымдарын атқарды,
2009 жылдан бастап «Қазсерт» ЖШС ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 талаптарына сәйкестікке менеджмент жүйесінің аудиторы, содан кейін «Қазбизнес-Консалтинг» ЖШС менеджмент жүйелерінің сәйкестігін растау жөніндегі органның басшысы. «Республикалық сертификаттау орталығы» ЖШС, «ҚазМедиа Орталығы "басқарушы компаниясы» ЖШС жауапты қызметтерін атқарды.
2012 жылғы шілдеден 2018 жылғы тамызға дейін – «Республикалық сертификаттау орталығы» ЖШС Бас директоры.
2018 жылдан бастап «Республикалық оқыту және консалтинг орталығы» ЖШС атқарушы директоры қызметін атқарады.
Қазіргі уақытта директорлар кеңесінің мүшесі – «Қазақстан Инжиниринг» ҰХ «ҚИ 811 автожөндеу зауыты» АҚ тәуелсіз директоры (2019 жылдан бастап). 

Директорлар кеңесінің қызметі туралы есеп
2022 жылы Қоғамның директорлар Кеңесі 21 отырыс өткізіп, 105 мәселе бойынша шешім қабылдады.
Қоғамның Директорлар кеңесінің отырыстарында келесі мәселелер қаралды:
- қағидаларды, ережелерді бекіту («Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының басшы, басқарушы және әкімшілік лауазымдарында шетелдік қызметкерлердің қызметін бағалау, еңбекақы төлеу және өтемақы пакетін ұсыну қағидаларына өзгерістер мен толықтырулар енгізілді);
- ережелерді, ережелерді бекіту;
- міндеттемелерді ұлғайту жөніндегі мәмілелер;
- 2022-2026 жылғы түзетілген даму жоспарын бекіту;
- қаржылық есептілікті бекіту;
- Басқарма мүшесін сайлау және өкілеттігін мерзімінен бұрын тоқтату, сондай-ақ Басқарма мүшелерінің ҚНК бекіту;
- ЕТҰ қызметінің кейбір мәселелері туралы;
- тәуекелдерді басқару саласындағы актілерді бекіту;
- басқа сұрақтар.

КОМИТЕТ	ҚҰРАМЫ	2022	
Жоспарлау, тағайындау және сыйақы немесе әлеуметтік мәселелер жөніндегі Комитет	Абельсеитова С.К. (Төраға)	Отырыстар	
	Аргингазин А.А.	11	
		Қаралған мәселелер	
		48	
Аудит жөніндегі Комитет	Аргингазин А.А. (Төраға)	Отырыстар	
	Абельсеитова С. К.	2	
		Қаралған мәселелер	
		6	

Басқарма Құрамы

31.12.2022 жылғы жағдай бойынша атқарушы органның құрамы:
Искендиров Акылбек Бактиярович	Басқарма Төрағасының (Бас директордың) м. а.	
Ширяев Александр Сергеевич	Бас директордың орынбасары	
Батыргожина Жанар Габитовна	Құқықтық мәселелер жөніндегі Басқарушы директор	
Атқарушы орган басқармасының ағымдағы құрамы 4 мүшеден тұрады:
Саурбаев Кайрат Абенович 	Басқарма төрағасы (Бас директор)	
Искендиров Акылбек Бактиярович	Бас директордың экономика және қаржы жөніндегі орынбасары	
Ширяев Александр Сергеевич	Бас директордың орынбасары;	
Искаков Эдиль Болатович	Бас директордың корпоративтік мәселелер жөніндегі орынбасары;	
Альмусин Адильжан Дюсембаевич	Құқықтық мәселелер жөніндегі Басқарушы директор	

Басқарма мүшелері бойынша ақпарат

Саурбаев Кайрат Абенович -Басқарма төрағасы (Бас директор)
Білімі: Жоғары. Алматы теміржол көлігі инженерлері институтын "теміржол көлігіндегі тасымалдау процестерін басқару" мамандығы бойынша бітірген (1993).
Еңбек қызметі: 06.1999-01.2002 жылдары - "ҚТЖ" РМК - "Ақмола тасымалдау бөлімшесі"филиалының бас инженері;
01.2002 - 08.2002 жылдары - "Инфрақұрылым" ЕМК - "Ақмола тасымалдау бөлімшесі"филиалы директорының бірінші орынбасары;
08.2002 - 10.2002 жылдары - "ҚТЖ "ҰК" ЖАҚ филиалы директорының АБЖ жөніндегі орынбасары - "Ақмола тасымалдау бөлімшесі";
10.2002 - 04.2004 жылдары-"ҚТЖ "ҰК" ЖАҚ - "Ақмола тасымалдау бөлімшесі"филиалы директорының орынбасары-бірыңғай диспетчерлік орталығының бастығы;
04.2004-09.2004 жылдары - "ҚТЖ "ҰК" ЖАҚ - "тасымалдауды диспетчерлік басқару орталығы"филиалы тасымалдау процесін үйлестіру басқармасының бастығы;
09.2004-07.2006 жылдары - "ҚТЖ "ҰК" АҚ - "тасымалдауды басқару орталығы"филиалының тасымалдау процесін үйлестірудің бас менеджері;
07.2006-11.2006 жылдары - "ҚТЖ "ҰК"АҚ Тасымалдау дирекциясы тасымалдауды жоспарлау және қамтамасыз ету басқармасы бастығының орынбасары;
11.2006-2008 жылдары - "ҚТЖ "ҰК" АҚ филиалының директоры - "Ақмола жол бөлімшесі";
2008-07. 2015 жылдары - "ҚТЖ "ҰК" АҚ - "Павлодар жол бөлімшесі" филиалының директоры, "ҚТЖ "ҰК "АҚ - "Магистральдық желі дирекциясы" филиалының басқарушы директоры, директоры;
07.2015-05.2016 жылдары - "Қазтеміртранс"АҚ президенті;
05.2016 - 07.2016 жылдары - "Қазақстан темір жолы "ҰК"АҚ Тасымалдау процесі дирекциясының басшысы;
01.07.2016-04.06.2017 жылдары-"ҚТЖ - Жүк тасымалы"АҚ операциялық қызмет жөніндегі вице-президентінің м. а.;
05.06.2017-2018 жылдары - "Қазтеміртранс"АҚ төрағасының м. а., Басқарма төрағасы (Президенті) ;
2018-04. 2021 жылдары "ҚТЖ-Жүк тасымалы"АҚ Басқарма Төрағасының кеңесшісі;
04.2021 - 04.2022-инфрақұрылым жөніндегі Басқарушы директор - "ҚТЖ" ҰК АҚ, "Магистральдық желі дирекциясы"филиалының директоры;
04.2022 жылы - " ҚТЖ " ҰК " АҚ Басқарма Төрағасының кеңесшісі.

Искендиров Акылбек Бактиярович Бас директордың экономика және қаржы жөніндегі орынбасары.
Білім: Жоғары. Қазақ Мемлекеттік басқару академиясын "Экономика және менеджмент"мамандығы бойынша бітірген.
Еңбек қызметі: Еңбек жолын "Стандарттау, метрология және сертификаттау орталығы" РМК-да жетекші маман болып бастады, онда 1999 жылдан 2001 жылға дейін жұмыс істеді.
2001-2003 жылдары "Saybolt Kazakhstan" ЖШС Қазақстан – голланд БК өкілдігінің басшысы, Ақтау қаласы.
2003-2006 жылдары "Центр Проектсервис"ЖШС коммерциялық директоры,Ақтау қаласы.
2007-2008 жылдары "Центр Проектсервис" ЖШС директоры, Ақтау қаласы.
2008-2008 жылдары Астана қаласы, "ҚазТрансГаз" АҚ Инвестициялық саясат департаменті директорының орынбасары
2008-2009 жылдары Астана қаласы, "ҚазТрансГаз" АҚ Активтерді басқару департаменті директорының орынбасары
2009-2012 жылдары активтерді басқару департаментінің бас менеджері, "ҚазТрансГаз" АҚ, Астана қ.
2012-2014 жылдары Бас директордың экономика және қаржы жөніндегі орынбасары, "Амангелді Газ" ЖШС, Тараз қ.
2015-2015 жылдары Бас директордың экономика және қаржы жөніндегі орынбасары, "ҚазТрансГаз Өнімдері" ЖШС, Астана қ.
2016-2016 жылдары Корпоративтік даму және активтерді басқару департаментінің директоры, "ҚазТрансГаз Өнімдері" ЖШС, Астана қ.
2017-2019 жылдары "Pipeline Field Services Limited" компаниясы филиалының директоры, Ақтау қаласы.
2019-2020 жылдары "Қазақстан Темір жолы" ҰК АҚ сатып алу бағалары департаментінің директоры, Нұр-сұлтан Қ.
2020-2021 жылдары Бас директордың қаржы жөніндегі орынбасары, "KTZ EXPRESS" АҚ, Нұр-сұлтан Қ.
2021-2022 жылдары "Қазтеміртранс"АҚ Бас директорының экономика және қаржы жөніндегі орынбасары
2022 ж.және қазіргі уақытқа дейін Басқарма Төрағасының (Бас директордың) м. а.
Альмусин Адильжан Дюсембаевич Құқықтық мәселелер жөніндегі Басқарушы директор
Білім: Жоғары. Қарағанды мемлекеттік университетін бітірген. Академик Е. А. Бөкетова 2009 жылы "Қаржы"мамандығы бойынша білім алған. 2012 жылы Қазтұтынуодағы Қарағанды экономикалық университетін "Құқықтану"мамандығы бойынша бітірген.
Еңбек қызметі. Еңбек жолын 2009 жылдың желтоқсан айында "ҚТЖ" ҰК " АҚ компаниялар тобында бастады.
2019 жылдың сәуірінен 2019 жылдың қыркүйегіне дейін - "Жолаушылар тасымалы"АҚ Заң департаментінің менеджері.
2019 жылғы қыркүйектен 2021 жылғы қарашаға дейін-"Жолаушылар тасымалы"АҚ Заң департаментінің 1-деңгейдегі бас менеджері.
2021 жылдың қараша айында "Қазтеміртранс"АҚ Құқықтық қамтамасыз ету департаментінің директоры болып тағайындалды;
2023 жылдың сәуір айында "Қазтеміртранс"АҚ құқықтық мәселелер жөніндегі Басқарушы директоры болып тағайындалды.

Ширяев Александр Сергеевич Бас директордың орынбасары
Білім: Жоғары. Қазақ қатынас жолдары университетін "көлікте тасымалдауды ұйымдастыру және басқару" мамандығы бойынша бітірген.
2005-2006 жылдары "Dinal Sales and Distribution"ЖШС логистика менеджері;
2006 жылы "Динал" ЖШС жоспарлау үйлестірушісі, "Динал"ЖШС көлік және қойма шаруашылығы менеджері.
2014-2015 жылдары "ALK Expo"ЖШС директорының орынбасары.
2015 жыл "CDSI" ЖШС директоры.
2015-2017 жылдары - "ALK Expo" ЖШС директорының кеңесшісі.
2018-2019 жылдары - "CDSI" ЖШС директоры.
2019-2021 жылдары - "ALK Expo" ЖШС директорының кеңесшісі.
2022 жылы Басқарма Төрағасын (Бас директорды) қоспағанда, атқарушы органның құрамы 1 рет өзгерді:
«Қазақстан темір жолы «Ұлттық компаниясы» Акционерлік қоғамы басқармасының 29.07.2023 жылғы шешімімен (№02/26 хаттама) Еркін Сейілханұлы Базарханов Басқарма Төрағасының (Бас директордың) міндетін атқарушы болып сайланды.
2022 жылы Қоғам басқармасымен 26 отырыс өткізіліп, 148 мәселе бойынша шешімдер қабылданды, оның ішінде:
– ДК-96 қарауына берілетін мәселелер
- мүдделі мәмілелер жасасу-10
- ережені бекіту-5
- штат кестесін бекіту-10
- сатып алу-3
- басқа сұрақтар-24

Тәуекелдерді басқару
Қоғамдағы тәуекелдерді басқару-бұл тәуекелдер деңгейін қолайлы мәнге дейін төмендетуге және қоғамның бизнес мақсаттарына қол жеткізуге теріс әсер етуі мүмкін оқиғаларға жол бермеуге бағытталған үздіксіз процесс. Қоғам тәуекелдер мен мүмкіндіктерді тиімді және белсенді басқаруға, сондай-ақ тәуекел мәдениетін дәйекті дамытуға ұмтылады.
Қоғамда жұмыс істейтін тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау жүйесі қойылған стратегиялық және операциялық мақсаттарға қол жеткізуде ақылға қонымды сенімділікті қамтамасыз етуге, сондай-ақ тәуекелдер мен мүмкіндіктерді жедел анықтау, бағалау және тиімді басқару арқылы оның тұрақты дамуын қамтамасыз етуге бағытталған.
Қоғамның тәуекелдерді басқару жүйесі сыртқы ортаның сын-қатерлерін ескере отырып әзірленген және «Трэдвэй» комиссиясының (COSO) демеушілік ұйымдары комитетінің ұсынымдарын қоса алғанда, тәуекелдерді басқару жөніндегі халықаралық стандарттарда баяндалған қағидаттарға сәйкес келеді.
Қоғамның тәуекелдерді басқару саласындағы негізгі ішкі құжат «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамының тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау жөніндегі саясаты болып табылады, ол Қоғамның Директорлар кеңесінің 2020 жылғы 25 қыркүйектегі шешімімен жаңа редакцияда бекітілді (№8 хаттама).
2022 жылы ішкі бақылаудың тиімді жүйесін құру бойынша жұмыс жалғастырылды, қоғам процестерінде бақылау рәсімдерінің мониторингі тұрақты негізде жүзеге асырылады. Қоғам тәуекелдерді басқарудың маңыздылығын оның құны мен беделіне теріс әсер етуі мүмкін тәуекелдерді уақтылы сәйкестендіруге және төмендету шараларын қабылдауға бағытталған корпоративтік басқару жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретінде түсінеді.

Тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау ортасы
Қоғамда Директорлар кеңесінің, Директорлар кеңесінің, басқарма мен тәуекелдерді басқару және Қоғамның ішкі бақылауы жөніндегі топтың директорлар Кеңесі, жоспарлау, тағайындаулар мен сыйақылар жөніндегі комитеті немесе әлеуметтік мәселелері үшін функциялары мен міндеттерін нақты бөлуді және есеп беру тәртібін көздейтін тәуекелдерді басқарудың ресімделген құрылымы енгізілді. Тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау жүйесінің үздіксіз жұмысын қамтамасыз ету үшін түпкілікті жауапкершілікті Қоғамның Директорлар кеңесі атқарады.
Қоғамның Директорлар кеңесі Қоғамның қызметіне ұшырайтын тәуекелдерді тұрақты негізде талқылайды. Қоғамның Директорлар кеңесінің жоспарлау, тағайындау және сыйақы немесе әлеуметтік мәселелер жөніндегі комитеті тәуекелдерді басқару жүйесінің тиімділігін мұқият қадағалайды және басқармадан тәуекелдер және оларды басқару жөніндегі шаралар бойынша есептерді үнемі алады, Қоғамның Директорлар кеңесі атынан ішкі бақылау құралдарының мониторингіне жауап береді.
Тәуекелдерді басқару және Қоғамның ішкі бақылауы жөніндегі топ тәуекелдерді анықтау және бағалау жөніндегі қызметті үйлестіруге, тәуекелдерді басқару саласында озық практиканы енгізуге, тәуекелдер бойынша есептілікті дайындауға жауапты.

2022 жылы Қоғамның елеулі тәуекелдері
Қоғамда іске асыру ықтималдығы және/немесе әсері жоғары деп бағаланатын стратегиялық, қаржылық, операциялық және құқықтық тәуекелдерді қамтитын Елеулі (сыни) тәуекелдердің тізбесі қалыптастырылған. Сыни тәуекелдерді талдау және осындай тәуекелдерді басқару жөніндегі іс-шаралардың іске асырылуын бақылау қоғам менеджментінің тұрақты назарында.
Валюталық тәуекел-қарыздардың 70% АҚШ долларымен (1 млрд USD)номинацияланды;
Пайыздық тәуекел-2022 жылғы 1 жартыжылдықта РБ қарыздары бойынша сыйақы мөлшерлемесін субсидиялау алынбаған (2,3 млрд теңге);
Вагондарды жеделдетіп жеткізу бойынша жекелеген кәсіпкерлерге артықшылық беру түріндегі сыбайлас жемқорлық тәуекелін іске асырумен байланысты беделді тәуекел.
Мүліктік жалдауды беру мақсатында вагондарды операциядан шығаруға байланысты, сондай-ақ 2022 жылы вагондар айналымының 2 есеге ұлғаюына байланысты республикаішілік бағытта тиеуді төмендету. КЗХ бойынша жоспарлы айналым 6-7 тәулік болғанда 2022 жылы нақты айналым 12 тәулікті құрады.
Геосаяси жағдайға байланысты Қоғам Жүк тасымалы деңгейінің төмендеу қаупіне ұшырауы мүмкін, бұл қоғамның қызметіне және стратегиялық мақсаттарына қол жеткізуге теріс әсер етуі мүмкін.
Сондай-ақ, Украина аумағындағы әскери әрекеттерге байланысты активтерді (вагондарды) жоғалту қаупін жүзеге асырудың айтарлықтай ықтималдығы бар. 2022 жылғы 31 желтоқсандағы жағдай бойынша Украина аумағында қоғамның 324 вагоны бар.

Тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау жүйесін жетілдіру жөніндегі шаралар
2022 жылы Қоғамның Басқармасы мен Директорлар кеңесінің жұмысы тәуекелдерді басқарудың корпоративтік жүйесін одан әрі жетілдіруге және оны әлемдік озық тәжірибелерге сәйкестендіруге бағытталды. Осы жұмыс шеңберінде Қоғамның Директорлар кеңесінің шешімімен:
- Қоғамның тәуекелдеріне ден қою жөніндегі 2022 жылға арналған іс-шаралар жоспары;
- Тәуекел-қоғамның тәбеті және негізгі тәуекел көрсеткіштері және қоғамның 2022 жылға арналған негізгі тәуекелдеріне төзімділік деңгейлері;
- Қоғамның барлық негізгі тәуекелдері айқындалған 2022 жылға арналған тәуекелдер тізілімі және тәуекелдер картасы.
Тоқсан сайынғы негізде Қоғамның Директорлар кеңесінің қарауына тәуекелдер бойынша шоғырландырылған есептер шығарылады.
Қоғамның басымдығы тәуекелдерді басқару және ішкі бақылау элементтерін қолданыстағы бизнес-процестерге енгізу, сондай-ақ тәуекелдерді басқару мәдениетін дамыту болып табылады.
Қоғамдағы тәуекел мәдениетінің деңгейін бағалау мақсатында тәуекел мәдениетін бағалау сауалнамасы әзірленді.
2022 жылдың тамызында Қоғамның орталық аппаратының қызметкерлеріне сауалнама жүргізілді.
Ішкі бақылау жүйесі шеңберінде Қоғам Басқармасының 2022 жылғы 24 маусымдағы шешімімен хаттама (03/19) бизнес-процестерді саралау матрицасы және қоғамның 2022 жылға арналған блок-схемаларын, тәуекелдер мен бақылаулар матрицаларын әзірлеу және/немесе өзектендіру жөніндегі жұмыстардың күнтізбелік жоспар-кестесі бекітілді.
Қоғам Басқармасының 2022 жылғы 18 қарашадағы шешімімен хаттама (03/32) процестер бойынша тәуекелдер мен бақылаулардың блок-схемалары мен матрицалары бекітілді:
1. «Өңірлік агенттердің жұмысын қамтамасыз ету»,
2. «Вагондарды жалға беру бойынша жұмысты қамтамасыз ету»,
3. «Сервистік шарт талаптарының мониторингі»,
4. «Вагондармен жұмыс істеуден түскен түсім",
5. «Тарифтерді басқару".
Процесс иелеріне процесс қадамдарын жүзеге асыру кезінде тәуекелдерді азайту бойынша тиісті ұсыныстар берілді. 

Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл
«ҚТЖ» ҰК» АҚ Директорлар кеңесінің 2022 жылғы 18 қаңтардағы шешімімен «Қазтеміртранс» акционерлік қоғамында Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл саясаты бекітілді, ол Қазақстан Республикасының Сыбайлас жемқорлыққа қарсы заңнамасының талаптарын және оны орындау жөніндегі міндеттемелерді, сондай-ақ қоғамдағы сыбайлас жемқорлықтың алдын алу және оған қарсы іс-қимыл жөніндегі шаралар кешенін белгілейді.
2022 жылы халықаралық стандарттарды енгізу, сондай-ақ заңнаманың, Қағидалардың, стандарттардың талаптарын сақтамау тәуекелдерін анықтау және еңсеру үшін және ұсыныммен КТТ АҚ орталық аппаратының құрылымы бекітіліп, комплаенс-контроллер лауазымы енгізілді (Қоғамның Директорлар кеңесінің 2023 жылғы 04 қазандағы №16 шешімімен бекітілген).
Принциптер мен талаптар қоғамның барлық құрылымдық бөлімшелері мен филиалдарына қолданылады. Бекітілген саясатқа сәйкес Қоғам филиалдарына құпия ақпараттандыру арналары, оның ішінде "жедел желі" көрсетілген ақпараттық жадынамалар жіберілді, олар арқылы қызметкерлер мен үшінші тұлғалар қоғам қызметінің аспектілері бойынша өз алаңдаушылықтарын білдіре алады.

	Сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-шаралар:
1) Қоғамның Директорлар кеңесінің шешімімен бекітілген: сыбайлас жемқорлыққа қарсы іс-қимыл саясаты және қоғамдағы құпия ақпараттандыру саясаты (Қоғамның Директорлар кеңесінің 13.09.2020 жылғы шешімі);
2) қызметкерлердің мінез-құлқына тыйым салулар мен шектеулерді, қағидалар мен нормаларды айқындайтын Сыбайлас жемқорлыққа қарсы стандарт бекітілді (қоғамның 08.11.2018 ж. №160-НП Бұйрығы);
3) «ҚТЖ»ҰК» АҚ және оның еншілес ұйымдарының іскерлік этиканың негіз қалаушы құндылықтары мен қағидаттарын, іскерлік өзара қарым-қатынастардың этикалық нормаларын белгілейтін әдеп және мінез-құлық кодексі бекітілді («ҚТЖ» ҰК» АҚ ДК 20.09.2019 жылғы шешімі №14 хаттама);
4) Сыбайлас жемқорлыққа қарсы ескертпелерді енгізу тұрғысынан шарттар жобаларына мониторинг жүргізіледі;
5) Қоғамның бизнес-процестерін автоматтандыру бойынша жұмыс жалғасуда.
Заңды мекенжайлар мен байланыстар
Атауы	Мекен-жайы	Телефон	e-mail	
Қоғамның орталық аппараты	
Қазақстан Республикасы,
010000, Астана қ., Есіл ауданы, Д. Қонаев к-сі, 10	8 (7172) 930-230	www.qaztt.kz	
Еншілес ұйымдар	
Kazakhstan Temir Zholy Finance B.V. компаниясы	
1000 AZ Amsterdam, Prins Bernhardplein 200, 1097 JB Amsterdam (Амстердам) The Netherlands (Нидерланды)	Wim Rieff +31(0)205214757
Jeroen de Wit +31(0)205214659	amsterdam@intertrustgroup.com	
"Қазақстан вагон құрастыру компаниясы" ЖШС	
Қазақстан Республикасы, 141203, Павлодар облысы, Екібастұз қаласы, Омбы көшесі 4	Қабылдау бөлмесі:
Тел. 8(7187)22675
факс: 8(7187)226280	www.ekvk.kz too_kvk@mail.ru	
"Тұлпар" вагон құрастыру зауыты " ЖШС	
Қазақстан Республикасы, 010000, Астана қ., А184 көшесі, 9 Алматы ауданы, Астана, Z01c1d, 2 қабат	Қабылдау бөлмесі:
Тел: +7 (7172) 93‒06‒02	www.vqztulpar.kz/	
Атауы	Мекен-жайы	Телефон	e-mail	
Қоғамның өңірлік филиалдары	
Ақмола	Қазақстан Республикасы, 020009, Ақмола облысы, Көкшетау станциясы, Шалқар көшесі, 1 А	8 (7162) 294-374	Kalieva_d@kaztt.kz	
Қостанай	Қазақстан Республикасы, 110000, Қостанай облысы, Қостанай қаласы Әл-Фараби даңғылы, 119 үй	8 (7142) 900-947	kostanay_npf2@kaztt.kz	
Павлодар	Қазақстан Республикасы, 140000, Павлодар облысы, Павлодар қаласы, Железнодорожная көшесі, 6	8 (7182) 373-288	Seilhanova_G@kaztt.kz	
Қарағанды	Қазақстан Республикасы, 100010, Қарағанды облысы, Мануилский көшесі, 4	8 (7212) 931-329	npf_4@ kaztt.kz	
Семей	Қазақстан Республикасы, 071401, Шығыс Қазақстан облысы, Семей қаласы, Вокзал маңы алаңы, 1	8 (7222) 381-325	priemnaya_npf6@kaztt.kz	
Алматы	Қазақстан Республикасы, 050000, Алматы қ., Бөгенбай батыр к-сі, 132	8 (727) 2964-806	priemnaya_npf7@kaztt.kz	
Шымкент	Қазақстан Республикасы, 160017, Шымкент қаласы, Төле би көшесі, 41 А	8 (7252) 953-999	ibragimova_a@kaztt.kz	
Қызылорда	Қазақстан Республикасы, 120019, Қызылорда облысы, Қызылорда қаласы, Жаңаділов көшесі, 8 у	8 (7242) 293-820	priemnaya_npf10@kaztt.kz	
Ақтөбе	Қазақстан Республикасы, 030000, Ақтөбе облысы, Ақтөбе қаласы, А. Молдағұлова даңғылы, 49	8 (7132) 974-517	npf_11@kaztt.kz	
Атырау	Қазақстан Республикасы, 110000, Атырау облысы, Атырау қаласы, С. Датов көшесі, 42	8 (7122) 953-871	sihova_r@kaztt.kz	

Глоссарий
Қоғам/ҚТТ	«Қазтеміртранс» акционерлік қоғамы;	
«ҚТЖ» ҰК» АҚ	«Қазақстан темір жолы» ұлттық компаниясы"акционерлік қоғамы;	
«Самұрық-Қазына» ҰӘҚ " АҚ	«Самұрық-Қазына» ұлттық әл-ауқат қоры» акционерлік қоғамы.	
«РЖД» ААҚ / РЖД	«Ресей темір жолдары» ашық акционерлік қоғамы;	
ТТС	«Теміртранссервис»  жауапкершілігі шектеулі серіктестігі;	
СТЖ-Кешен	«СТЖ-Кешен» вагон паркін басқарудың автоматтандырылған жүйесі;	
ҚТТ АБЖ	Қоғамның Вагон паркінің техникалық жағдайын басқарудың автоматтандырылған жүйесі;	
ДКР АБЖ	«ҚТЖ» ҰК» АҚ шарттық және коммерциялық жұмысты басқарудың автоматтандырылған жүйесі;	
Elma CRM+	Elma CRM клиенттермен қарым қатынасты басқару жүйесі+;	
«КВК» ЖШС	«Қазақстандық вагон құрастыру компаниясы» жауапкершілігі шектеулі серіктестігі;	
ӘТИ	Әлеуметтік тұрақтылық индексі;	
СУПБ	Өндірістік қауіпсіздікті басқару жүйесі;	
Кодекс	«Қазақстан темір жолы «Ұлттық компаниясы» Акционерлік қоғамы Басқармасының 2015 жылғы 13 қазандағы шешімімен бекітілген корпоративтік басқару кодексі, №02/28 хаттама	
АБД ПВ	Вагондардың техникалық паспорттарының автоматтандырылған дерекқоры	
ТехПД	Тасымалдау құжаттарын өңдеудің технологиялық орталығы	

	Қосымша
2022 жылғы шоғырландырылған қаржылық есептілік